Cómo reparar una fuga de gas del carburador

Hay varias cosas que causan un carburador de fuga de gas. Una conexión de línea de combustible suelto es fácil de corregir apretando la conexión en el carburador. Si la fuga persiste, el accesorio de conexión es probablemente malo y puede ser el momento de reemplazar la línea de combustible. Otra causa de una fuga de gas es un flotador se pegue en el interior del recipiente del carburador. Esto obliga a que el gas fuera de los lados del tazón. Si la gasolina es el goteo en la garganta del carburador, el problema es más probable una válvula de retención de bola en el interior del cuerpo del carburador. En la mayoría de los casos, la reconstrucción del carburador puede reparar un gas carburador fugas.


Cosas que necesitará

  • Carburador kit de reconstrucción
  • Llave de boca
  • Zócalo y el trinquete
  • Destornillador
  • Rocíe limpiador de carburador
  • Harapos
  • Video: Aguja del Flotador / Carburador

    Obtener el kit de reconstrucción correcta para su carburador. Consulte el modelo y año del vehículo al seleccionar el kit. Algunos carburadores tienen una etiqueta de metal con el número de modelo del carburador. Estos números ayudan a obtener un kit con las juntas y los componentes correctos.

  • Video: Carburador se ahoga!!! 1ra parte

    Retire el filtro de aire del carburador. Utilice una llave de extremo abierto para eliminar la línea de combustible montaje del cuerpo del carburador. Tire del extremo de salida de línea del carburador. Desconectar el varillaje del acelerador aflojando el tornillo de meta en el ligamiento con un destornillador. Eliminar cualquier otro enlace o estrangular cables del carburador. Use un zócalo y el trinquete para quitar las tuercas de los pernos del colector de admisión en la base del carburador. Levantar el carburador fuera del colector y llevarlo a un banco de trabajo.

  • Use un destornillador para quitar el cuenco en la parte inferior del cuerpo del carburador. Retire el recipiente y vaciar toda la gasolina residual en un recipiente. Levantar el flotador de la taza y déjela a un lado. Retire la junta del contenedor y lo descarta.

  • Video: fuga de gasolina en carburador (kmx)

    Retire el surtidor de ralentí y el chorro principal desde el interior del cuerpo del carburador con un destornillador y desecharlos. Use un destornillador para quitar el tornillo de ralentí desde el lado del cuerpo y mantenerlo en reserva. Vaya a un lugar bien ventilado y limpiar la taza y el cuerpo del carburador con un limpiador de carburador en aerosol para disolver los depósitos de barniz. Limpie los depósitos de distancia con un trapo.

  • Video: ¿Porque se sale combustible del carburador ?, Why does fuel come out of the carburetor?

    Consulte las instrucciones que vienen con el kit de reconstrucción y reemplazo de los aviones previstos, válvulas de retención de bola y muelles en los puertos apropiados en el cuerpo del carburador. Vuelva a colocar el flotador en el recipiente, poner la nueva junta de la cuba en el borde de la taza, y vuelva a colocar el recipiente al carburador.

  • Enhebrar la lenta hacia la derecha el tornillo de ajuste en el lado del cuerpo y apretar hasta que se asiente. Girar el tornillo 1 1/2 vueltas hacia la izquierda como ajuste inicial. El ralentí se ajusta a la posición correcta mientras el motor está en marcha.

  • Coloque la junta prevista en el colector de admisión. Reemplazar el carburador en el colector de admisión y apretar las tuercas. Vuelva a conectar el varillaje del acelerador. Vuelva a colocar la línea de combustible y otras líneas o cables que se desprenden.

Consejos & advertencias

  • Si la reconstrucción no reparar la fuga de gas, consulte a un mecánico cualificado.
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