Cómo purgar los frenos de un Chevrolet S-10 2002
Chevrolet ofreció la camioneta S10 de 2002 en la base y LS recortar paquetes. Tanto submodelos vinieron de valores con un 2,2 litros, en línea de cuatro cilindros que produce 120 caballos de fuerza y 140 libras-pie de torque. A 4,3 litros V-6 estaba disponible como una opción. La tracción trasera vino estándar en todos los modelos S-10, pero ambos submodelos podría estar equipado con tracción a las cuatro ruedas.
Contenido
Cosas que necesitará
- trapo
- Delco Supremo 11 DOT 3 líquido de frenos o equivalente
- Pequeño envase
- sistema de la llave de caja final
- 1/4 pulgadas dentro de la manguera de vinilo transparente diámetro
Aparcar el S10 en tierra firme. Girar el interruptor de encendido a la posición "Off" y permitir que los frenos se enfríen completamente. Bombear el pedal del freno hasta que el pedal se convierte en firme, para liberar cualquier presión residual de refuerzo. Limpiar el tapón del depósito de líquido de freno, utilizando un trapo limpio, a continuación, quitar la tapa y el diafragma del depósito. Añadir líquido de frenos nuevo hasta que el nivel del líquido en el depósito llega a la marca "Full".
Verter una pequeña cantidad de líquido de frenos nuevo en un recipiente pequeño, limpio. Instalar una llave de tubo de extremo y una longitud de 1/4 de pulgada de diámetro interior tubo transparente en el lado del pasajero del pezón de purga del freno trasero. Sumergir el extremo suelto de la manguera en el recipiente de líquido de frenos nuevo.
Video: Como purgar los frenos de tu vehículo.
Dar instrucciones a su ayudante para aplicar y mantener una presión constante sobre el pedal del freno. Abrir la válvula de pinza de purga de aproximadamente 1/2 de vuelta hasta que las partes inferiores de pedal de freno fuera. Observar la corriente de fluido en el tubo transparente. Cierre la válvula de purga y dar instrucciones a su ayudante para soltar el pedal del freno y deje que vuelva a la posición más alta. Deje que el sistema en reposo durante aproximadamente 15 segundos. Repetir el procedimiento de purga hasta que la corriente de fluido es clara y libre de burbujas. Controle y fuera del nivel del líquido en el depósito cuando sea necesario.
Repetir el procedimiento de sangrado en las pinzas restantes en el siguiente orden- trasera del lado del conductor, delante del lado del pasajero, a continuación, delante del lado del conductor. Parte superior del depósito después de cada rueda. Compruebe las cuatro válvulas de purga de estanqueidad. Llene el depósito hasta la marca "Full". Instalar el diafragma del depósito y la tapa. Seque todo el líquido de frenos derramado.
Video: Frenos Traseros, Chevrolet S10
Presione el pedal del freno para probar el tacto de los frenos. Repetir el procedimiento de purga si los frenos todavía se siente esponjoso. Compruebe si hay fugas. Girar el interruptor de encendido a la posición "On", pero no arrancar el motor. Mire para asegurarse de que la lámpara de advertencia del freno se apaga. Haga que el vehículo escaneado y reparado antes de utilizarla si la luz de advertencia de frenos permanece iluminada.
Consejos advertencias
- Nunca permita que el nivel de líquido para ir por debajo de 1/2 lleno en el depósito durante el sangrado, o se corre el riesgo de introducir más aire en el sistema.
- No agite o agitar el líquido de frenos antes de añadirlo al sistema. El líquido puede contener burbujas de aire en suspensión y agravará la sensación esponjosa freno hasta que se haya purgado.
- Asegúrese de que el pedal de freno se siente bien y que los frenos funcionan correctamente antes de entrar en el tráfico.
- Puede ser necesario el uso de un sistema de presión de expulsión en el vehículo si el procedimiento de sangrado manual es insuficiente para eliminar el aire del sistema. Utilice la presión de purga de acuerdo con las instrucciones del fabricante.
- Tenga precaución al manejo de fluido de frenos DOT 3. Puede dañar pintado y piezas de plástico, y es peligroso para su salud. Siga las recomendaciones de manejo seguro del fabricante.