Cómo reemplazar la bobina de encendido en un Lt1
El LT1 fue una edición de alto rendimiento del motor GM 350. El LT1 fue utilizado en el Chevrolet Camaro, Pontiac Firebird y Chevrolet Corvette de 1992 a 1997. El LT1 fue reemplazado por el motor de LS1 de mayor salida en 1997. Sustitución de bobinas de encendido en un motor LT1 será el mismo para todos los vehículos equipados con este motor.
Contenido
Cosas que necesitará
- Alicates
- conjunto de llave de vaso
- Destornillador
- Etiquetas
- Llave de torsión
- bobina de encendido de reemplazo
- Grasa de silicona
Estacionar el vehículo en un lugar seguro y apague el motor. Desconectar el cable negativo de la batería para evitar descargas eléctricas.
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Busque la bobina de encendido es necesario sustituir. En los motores LT1, las bobinas de encendido están en la parte delantera del compartimiento del motor, directamente en frente de las cubiertas de la válvula.
Desconectar la conexión de cuatro terminales de la bobina de encendido de configuración. Etiquetar los cables de bobina de encendido para su ubicación y desconectar los cables.
Video: How To Replace The Ignition Coil On A GMC Safari Or Astro Van
Retire el tornillo de retención y el perno de montaje de la bobina de encendido de edad para separar la bobina del motor.
Preparar el nuevo módulo de bobina de encendido con la grasa de silicona. Dab una pequeña cantidad en la cara de montaje de la bobina y en el soporte donde se adjunta.
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Coloque el nuevo conjunto de bobina de encendido y apriete el perno a 18 libras-pie con la llave dinamométrica. Apretar el montaje del conjunto de bobina de encendido tornillo.
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Vuelva a colocar los cables en su posición correcta, y luego vuelva a conectar la conexión de cuatro terminales. Vuelva a conectar el cable negativo de la batería.
Consejos advertencias
- No se debe confundir el motor con el motor LT1 "LT1" construido durante la década de 1970. Los dos motores tienen casi nada en común.
- Sustitución de las bobinas de encendido no es adecuado para los aficionados.