Solución de problemas Tome el carro Faro Problemas

Quizás el problema más común que causa faros de camiones de recogida no trabajar es que la bombilla se ha quemado. bombillas halógenas estándar suelen durar unos cinco años o 50,000 millas, aunque su vida se puede acortar o alargar significativamente en función de su frecuencia de uso, cantidad de la conducción nocturna, y otros factores. Si uno o ambos faros han dejado de funcionar, pero las luces traseras de la camioneta o luces de posición laterales trabajar, la bombilla puede haber expirado. La mayoría de los bulbos de camioneta pueden ser reemplazados con nuevos focos de una automotriz local, aunque algunos camiones de gama alta (como el Lincoln Blackwood) pueden requerir bombillas especiales disponibles del fabricante.

Si ambos faros dejan de funcionar al mismo tiempo, y sobre todo si otras luces como las luces traseras y las luces de posición laterales también han fracasado, el problema se remontan a la caja de fusibles del camión. Si el fusible de encender las luces golpes del camión, todos los dispositivos eléctricos que dependen de que el fusible dejarán de funcionar al mismo tiempo. Los fusibles se puede reemplazar con el fabricante o los fusibles genéricos pero tenga cuidado al cambiar los fusibles como un fusible fundido es a menudo un síntoma de otros problemas eléctricos.

Si los faros de recogida no iluminar cuando el vehículo no está en marcha, la batería del camión puede ser demasiado débil para poder ellos. Este problema es común después de los faros u otros accesorios eléctricos se han quedado durante un período de tiempo después de la ignición del camión se apagó, y pueden causar dificultad para reiniciar la camioneta. Si la batería está descargada, pero no completamente muerto, puede ser restaurado mediante la recepción de un buen inicio de un motorista cerca o desde un dispositivo portátil conocido como una "caja de impulso." Si la batería no mantiene una carga incluso después de que el vehículo se pone o se carga en un cargador de batería, es posible que haya expirado y debe ser reemplazado.

Video: Tutorial de fallas comunes en motocicletas

Video: sensor de oxigeno renault clio tiembla palanaca y motor 3 video de 3

Si los pasos descritos en los apartados uno, dos y tres anteriores no resuelven el problema de los faros, puede haber un problema eléctrico más grave en el cableado interno de la camioneta. Los problemas eléctricos como cortocircuitos o quebradizo, cables rotos pueden causar los faros del camión a fallar, y la identificación de estos problemas requiere una cuidadosa trazado de los cables que van a los faros desde el interruptor controlador activado. En muchos casos, el diagnóstico de problemas de cableado eléctrico interno es mejor dejar a los profesionales de la mecánica con herramientas especiales que se utilizan para la identificación de estas cuestiones, aunque el alambre problema puede ser identificado con un poco de paciencia, tiempo y resolución de problemas metódica.