Cómo reconstruir un inyector de combustible

Los vehículos que tienen de inyección de combustible tienen un problema de servicio adicional en comparación con los sistemas de combustible con carburador. Ellos usan pequeñas cabezas de los inyectores que se ajustan directamente en los cilindros para suministrar la cantidad correcta atomizado de combustible requerido para la combustión. Las puntas del inyector de combustible de pulverización de una niebla de combustible fina, a alta presión en los cilindros. Si las puntas del inyector se obstruyen, puede causar falta de combustible, lo que lleva a la detonación, la vacilación y el bajo rendimiento del motor en general. El propietario de un vehículo puede utilizar algunas técnicas para reconstruir o reparar los inyectores sin tener que tener la reparación realizada en un taller de reparación costosa.


Cosas que necesitará

  • manual de reparación del propietario
  • juego de tubos y llave
  • destornilladores
  • llaves de la línea de combustible
  • herramienta de extracción del inyector de combustible
  • limpiador de carburador (aerosol)
  • Harapos
  • Cepillo de dientes
  • Nuevas juntas tóricas
  • Filtro nuevo inyector
  • Petróleo
  • juntas de inyector de combustible
  • Video: Reparacion de Inyector Common Rail

    Video: INYECTORES DIESEL REPARACION FABRICACION INYECCION DIESEL

    Coloque el vehículo en el aparcamiento o neutral con el freno de emergencia. Desconectar el cable negativo de la batería con una toma de corriente. Consulte el manual del propietario para localizar la válvula de alivio de presión del conducto de combustible. La válvula se parece a una válvula del neumático con un alfiler Shrader. Empujar el pasador en para aliviar la presión y mantener unos trapos sobre el spray presurizado. Utilice una toma de corriente y llave para quitar los pernos a la cubierta del motor por encima del colector, si es así equipado. Eliminar cualquier componente que impide el acceso a la línea de combustible, mediante la toma correcta o un destornillador.

  • Utilice una llave de tubo de combustible para aflojar el tubo de combustible de entrada a la línea de combustible. Tire suavemente de la línea de fondo fuera del camino. Use un socket, una extensión y el trinquete largo llave para aflojar y retirar los tornillos de fijación que sujetan el carril de combustible al motor. Impulsar el combustible del carril y déjelo a un lado. Desconectar el conector del alambre superior en el inyector de combustible y empujar a un lado. Colocar una herramienta de extracción del inyector de combustible alrededor del labio inferior del cuerpo del inyector y tire hacia arriba.

  • Retire el filtro del inyector pequeño, también llamado una pantalla cesta, desde la parte superior del inyector y lo descarta. Retirar las juntas tóricas superior e inferior del cuerpo del inyector y desecharlos. Coloque la boquilla de un pulverizador limpiador de carburador puede en la parte superior del inyector y rociar el interior durante varios minutos. Repita el proceso hasta que haya utilizado lo suficientemente limpia para limpiar el inyector y la boquilla de pulverización. Limpiar el cuerpo del inyector con carburador y un cepillo de dientes. Limpiarlo y secarlo con un trapo.

  • Video: Reparar Fuga de Gasolina de Inyector y Limpiar Inyectores Pamateriales

    Coloque dos nuevas juntas tóricas en la parte superior e inferior del cuerpo del inyector. Impulsar una nueva pantalla inyector en la parte superior de la cabeza del inyector. Use un poco de aceite para lubricar las juntas tóricas, y fijar el inyector a un lado. Utilice este mismo procedimiento para dar servicio a cada inyector. Cuando su han terminado el servicio de los inyectores, coloque nuevas juntas de asiento en las culatas antes de instalar los inyectores de combustible.

  • Utilice presión de la mano para empujar firmemente los inyectores de nuevo en sus asientos de los cilindros. Volver a montar las piezas en el orden inverso al que las eliminó, a partir de la línea de combustible, conexión de línea de combustible y el capó del motor. Utilizar los destornilladores y tomas apropiadas para asegurar las partes. Vuelva a conectar el cable negativo de la batería con una toma de corriente. Girar la llave de encendido en "ON" durante unos minutos para permitir que la presurización de combustible. Arranque el vehículo y comprobar si hay fugas.

  • Verter una lata de limpiador del inyector de combustible en el tanque de gas y hacer funcionar el motor normalmente por un par de horas. Esto ayuda a limpiar las líneas del inyector de combustible de barniz y goma, aumentando aún más el flujo de combustible.

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