Cómo comprobar su líquido de transmisión si no hay una varilla

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Compruebe bajo el capó y mirar a su alrededor con cuidado para confirmar que no hay una varilla. La ubicación de la varilla del líquido de transmisión varía mucho de un modelo de coche a otro, por lo que puede ser fácil de perder si no está totalmente familiarizado con el vehículo en cuestión. Típicamente, el mango de esta varilla de nivel será o bien o en forma de T, y puede tener la palabra "trans" o "transmisión" impreso en ella forma de anillo.

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Consulte el manual del usuario del vehículo para determinar si su vehículo tiene una transmisión sellada. Una transmisión de sellado es un tipo específico de gama alta de la transmisión que no tiene varilla de nivel de fluido y que está diseñado para ser en su mayoría o totalmente libre de mantenimiento. Si usted descubre que su vehículo tiene una transmisión de sellado, tendrá que llevarlo a un mecánico con un elevador de coches hidráulico o un cambio de aceite de laurel bajo tierra para comprobar el nivel de líquido. La razón de esto es que la válvula de retención de líquido de la transmisión en una transmisión sellada está en la parte inferior del coche, pero el vehículo también debe estar al mismo nivel para asegurar una lectura precisa. Por lo tanto, no se puede levantar un lado del coche hasta el uso de un garaje estándar de Gato que debe tomar en algún lugar donde se puede acceder a la parte inferior del coche mientras se mantiene el nivel.

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Continuar navegando a través de su manual del usuario para determinar la ubicación de la varilla de nivel del líquido de transmisión si se puede verificar que usted no tiene una transmisión sellada. Una vez que sepa donde se encuentra la varilla, volver al coche y tratar de encontrarlo. Si encuentra donde debe estar, pero el palo no está ahí, proceder al siguiente paso.

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Llame al distribuidor más cercano o centro de servicio autorizado para su modelo de vehículo y preguntar sobre una varilla de transmisión de reemplazo. Si quieres una varilla de nivel de reemplazo que es tuyo para siempre, usted debe ser capaz de comprar uno directamente desde el distribuidor. Si usted no necesariamente quiere comprar una tira reactiva, pero todavía desea comprobar su líquido, ver si se puede hacer arreglos para conducir a la concesionaria y utilizar uno de los suyos. Si usted deja claro que lo único que quiere hacer es prestado por un minuto para comprobar el nivel de líquido en el aparcamiento, que pueden permitir que lo haga.

Asegúrese de entender si es o no una tira reactiva está diseñado para permanecer en su lugar mientras se conduce su vehículo particular, si decide comprar una varilla de nivel de reemplazo. Algunos vehículos más nuevos que no han sellado transmisiones también no se distribuyen con varillas de transmisión como equipo estándar. Y en algunos de estos mismos vehículos, la transmisión está diseñado de tal manera que pueda ser perjudicial para conducir con una varilla de transmisión insertada hasta el final en el tubo apropiado. Hasta que no puede confirmar que es seguro para conducir con su nueva tira reactiva en el tubo de la varilla, no lo haga.