Cómo agregar líquido de transmisión de 5 velocidades F-150

Adición de líquido de la transmisión a un 5 velocidad F-150 se puede hacer cuando el nivel de líquido de la transmisión es baja o después de que el fluido haya sido drenado del vehículo. A 5 velocidad Ford F-150 puede venir con una transmisión que es estándar o automática. El líquido de la transmisión debe ser lavada o cambiado al igual que el aceite de motor. Esto significa que usted tendrá que tener el tipo correcto de líquido de la transmisión para su F-150.


Cosas que necesitará

  • Embudo
  • Fluido de transmisión
  • Trapo
  • Tirar de la liberación del capó que está bajo el tablero, del lado del conductor del vehículo.

  • Colocar el soporte para mantener el capó abierto.

  • Video: Como revisar el aceite de transmisión en tu automóvil - Lohago.com (Lohago)

    Localizar la varilla de medición para el depósito de fluido de transmisión que está en la parte trasera del motor.

  • Tire de la varilla de medición y limpie con un trapo. Busque en la varilla de medición para ver si el tipo de fluido de transmisión de añadir se estampa en cualquier lugar.

  • Video: Como comprobar nivel de aceite transmission automatica y manual

    Insertar un embudo en el tubo de varilla de nivel de fluido de la transmisión.

  • Video: Como revisar el aceite en una transmisión sin varilla.

    Verter el líquido de la transmisión en el embudo para llenar el depósito.

  • Retire el embudo e inserte la varilla para comprobar el nivel del líquido.

  • Video: enfriador de aceite de la transmisión

    Dejar de añadir líquido de la transmisión cuando se ha alcanzado la línea completa de la varilla.

  • Vuelva a colocar la varilla de nivel y luego cerrar la capota para completar el proyecto.

Consejos advertencias

  • Consulte el manual del propietario para el F-150 para el tipo correcto de líquido de la transmisión.
  • líquido de la transmisión se puede comprar en una tienda de repuestos de automóviles.
  • Añadiendo el tipo incorrecto de líquido de la transmisión puede dañar la transmisión y requieren reparaciones costosas.
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