Cómo arreglar una fuga de aceite en un Kia Sportage
La fijación de una fuga de aceite en un Kia Sportage puede ser un trabajo muy difícil o uno bastante fácil, dependiendo de donde se encuentra la fuga. Conocer algunos de los conceptos básicos de cómo cambiar y sustituir las juntas y retenes ayudará a ahorrar tiempo y dinero. Es importante mantener el aceite en su Sportage en el nivel adecuado para mantener su motor funcionando sin problemas y aumentar su vida útil.
Contenido
Cosas que necesitará
- rampas de coches
- aditivo de aceite
- Flash
- Aceite de motor
- bandeja de recogida
- kit de sustitución de la junta
- de silicona de la automoción
- Embudo
- Destornillador
- espátula de plástico
- conjunto de llave de vaso
- Juego de llaves
- guantes de mecánico
Video: CAJA DE CAMBIOS KIA
Conduce tu todoterreno por el bloque y dejar que se caliente a la temperatura de funcionamiento. Esto diluir el aceite, por lo que es más fácil de drenar. Coloque una bandeja colectora debajo del tapón del cárter de aceite. Desatornillar el tapón de aceite y el uso de una llave de filtro de aceite para desenroscar el filtro de aceite. Esperar a que el aceite drene luego vuelva a insertar el tapón de aceite y el tornillo en un nuevo filtro de aceite. Abrir la tapa de la cubierta de la válvula y el uso de un embudo para verter en aceite con un grado más grueso para ayudar a reducir las fugas.
Video: Como Saber Si el Empaque de Culata -Juntas - Esta Roto
Abrir la tapa de aceite y se vierte en un aditivo de aceite espesante. No exceda la capacidad del sistema de aceite de su Sportage, que se traducirá en más fugas de aceite. Muchos aditivos de aceite ayudan a espesar el aceite, reducir y eliminar las fugas, mientras que la protección de componentes y piezas del motor.
Levante su Sportage fuera de la tierra por la conducción del vehículo para arriba sobre rampas de automóviles. Levanta el capó y el uso de una linterna, que brilla desde arriba y en el lado inferior del motor para buscar signos de fugas de aceite. Una de las juntas más comunes que necesitan ser fija es la junta de la tapa de la válvula.
Retirar los pernos de montaje para la cubierta de la válvula con una llave de tubo o el par después retire la cubierta de la válvula superior. Pelar la junta de la tapa de la válvula con las manos o usar un destornillador de cabeza plana. Use un trapo, un cepillo de plástico y desengrasante para limpiar el interior de la cubierta de la junta.
Video: Fuga aceite al lado del retén del cigueñal (tapa bloque) - 1.9TDI BPX
Instalar la nueva junta en las ranuras de la tapa de válvulas a continuación, ejecutar una pequeña gota de silicona en el borde exterior de la junta donde se encuentra con la porción inferior de la cubierta de la válvula.
Consejos advertencias
- Para otras fugas de aceite, el proceso de sustitución junta será el mismo aunque se tendrá que eliminar una variedad de otros componentes y piezas antes de llegar a la junta con fugas.
- imagen Motor Crédito de la imagen del coche de la vendimia por itsallgood de Fotolia.com