2002 Hyundai Elantra vs. 2003 Hyundai Elantra
El Elantra fue la entrada de automóviles coreano Hyundai en el mercado de autos compactos lleno de gente y altamente competitivo, donde se enfrentó a los favoritos establecidos como el Honda Civic y el Toyota Corolla.
Contenido
- Dimensiones
- Video: how to change a wheel bearing 2003 hyundai elantra
- Powertrain
- Niveles de acabado
- Los datos de los consumidores
- Video: sold 2003 hyundai elantra gls 53k miles meticulous motors inc florida for sale
El Elantra era totalmente nuevo para el año modelo 2001. El nuevo modelo de tercera generación era más grande, más poderoso y mejor equipado que su predecesor. En 2002, un deportivo de cinco puertas se unió el sedán Elantra en la alineación. El único cambio significativo para 2003 consistía en un nuevo nivel de acabado GT para el sedán.
Dimensiones
Video: How to change a wheel bearing 2003 Hyundai Elantra
El sedán Elantra y hatchback comparten las mismas dimensiones exteriores. Midieron 177.1 pulgadas de largo, 67,7 pulgadas de ancho y 56,1 pulgadas de altura, con distancias entre ejes 102.7 pulgadas. El maletero del sedán proporcionado 12.9 pies cúbicos de espacio de almacenamiento, mientras que el portón había espacio para 28.3 pies cúbicos de carga detrás de los asientos traseros. El Elantra pesó 2.635 libras.
Los dos estilos de carrocería Elantra también comparten las mismas medidas interiores. Los asientos delanteros ofrecen 39.6 pulgadas de altura, 54,7 pulgadas de espacio para los hombros, 53.0 pulgadas de espacio para las caderas y 43.2 pulgadas de espacio para las piernas. los pasajeros del asiento trasero obtuvieron 38,0 pulgadas de altura, 53,5 pulgadas de espacio para los hombros, 55.6 pulgadas de espacio para las caderas y 35.0 pulgadas de espacio para las piernas.
Powertrain
Todo Elantra del fueron impulsados por el mismo motor de cuatro cilindros. Una unidad de 2,0 litros, 16 válvulas, doble árbol de levas, produjo 135 caballos de fuerza a 6000 rpm y 132 libras-pie de torque a 4.500 rpm. La energía fue enviada a las ruedas delanteras ya sea por transmisión manual de cinco velocidades o una transmisión automática de cuatro velocidades.
El Elantra empleó una suspensión MacPherson en la delantera y una configuración multibrazo en la parte trasera. frenos de disco delanteros venían de serie, mientras que los discos en las cuatro ruedas eran opcionales. ABS y control de tracción eran ambos disponibles como opciones.
niveles de acabado
El Elantra se produjo en dos niveles de equipamiento: GLS y GT. El portón trasero se produjo sólo en el acabado GT. En 2002, el sedán se produjo sólo GLS, pero en 2003 también podría ser tenido como un GT.
El GLS venían de serie con llantas de 15 pulgadas de acero, tapicería de tela, accesorios de potencia, un volante ajustable en inclinación, aire acondicionado y un estéreo AM-FM. El GT añade llantas de aleación de 16 pulgadas, a, suspensión de rendimiento ajustado más rígido, un alerón trasero y control de crucero.
El equipo opcional incluye un estéreo mejorado con reproductor de CD, asientos de cuero, un volante forrado en piel, un pomo de cambio en cuero y espejos con calefacción. Todo Elantras venían de serie con doble de impacto frontal y airbags laterales delanteros.
Los datos de los consumidores
Video: SOLD 2003 Hyundai Elantra GLS 53K Miles Meticulous Motors Inc Florida For Sale
Independientemente de la opción de transmisión o de estilo de la carrocería, el Elantra recibió una calificación de economía de combustible de la EPA de 21 millas por galón en ciudad y 30 mpg en la carretera.
Cuando es nuevo, el modelo de 2002 tenía un precio base de $ 12,499, mientras que el Elantra 2003 se inició a $ 12 899. Kelley Blue Book informa que, a partir de 2014, un bien mantenido-2002 es un valor aproximado de $ 2.200 a $ 2,775, mientras que un 2003 debe ir por alrededor de $ 2.400 a $ 3,050.
- Crédito de la imagen Harold Cunningham / Getty Images News / Getty Images