Especificaciones Elantra aceite de grado
El Hyundai Elantra es un sedán subcompacto que ha recibido altas calificaciones en los últimos años por su interior bien diseñado, sus numerosas características de rendimiento y seguridad y su motor económico. Con el fin de continuar funcionando al más alto nivel de rendimiento y permanecer bajo consumo de combustible, el Elantra necesita el mantenimiento adecuado, incluyendo el aceite correcto.
Contenido
- Todos los climas
- Video: tipos de aceite para motor - el doctor de tu automóvil - 04
- Las temperaturas extremas
- Convencional vs. synthetic
- Video: cómo cambiar el aceite hidráulico del volante- power steering fluid
Todos los climas
Video: Tipos de aceite para motor - El Doctor de tu Automóvil - 04
El manual del Hyundai Elantra propietario 2010 recomienda el uso de 5W-20 aceite de motor para una óptima economía de combustible en una amplia gama de condiciones de temperatura, de aproximadamente -15 grados Fahrenheit todo el camino a 120 grados Fahrenheit. Sin embargo, este tipo de aceite no está disponible en algunos países, y 5W-30 está recomendado en su lugar.
Las temperaturas extremas
Coches de ser utilizado en temperaturas extremadamente frías pueden requerir aceites con bajo "del peso del invierno" viscosidades. Por el contrario, los coches que están siendo impulsados durante los veranos extremadamente calientes o en climas que son cálido todo el año, tales como partes de los EE.UU. sur y suroeste, pueden requerir aceites de motor con viscosidades más altas. En el caso de la Hyundai Elantra, se recomienda aceite 10W-30 para el mejor rendimiento en condiciones de clima cálido.
Convencional vs. Synthetic
Video: Cómo Cambiar El Aceite Hidráulico Del Volante- Power Steering Fluid
aceite de motor convencional se hace de la refinación de petróleo crudo. El aceite sintético, mientras que a base de ingredientes naturales, está científicamente diseñado de modo que las moléculas son más grandes y se combinan de diferentes maneras. Mientras que algunos propietarios de automóviles prefieren aceite sintético por su poco mejor capacidad de soportar temperaturas extremas, Hyundai recomienda el uso de petróleo convencional en el Elantra.