¿Cuáles son las diferencias entre el Hyundai Elantra GLS y la SE?
Aunque oficialmente clasificado como de tamaño medio, debido a su volumen interior mayor que el promedio, el Elantra compite principalmente con la clase compacta pesos pesados como el Toyota Corolla, Honda Civic, Subaru Impreza, Ford Focus y Mazda 3. Una actualización de la mitad del ciclo para el año modelo 2014 ayudó a mantener el Elantra a fondo hasta la fecha. El coche recibió un exterior rediseñado, reelaborado distribución interior y un nuevo sistema de información y entretenimiento. Mientras que se mantuvo en gran medida la misma en términos de equipo, nivel de equipamiento GLS de base del sedán Elantra 2013 fue renombrado SE para 2014.
Contenido
- Exterior dimensiones interiores
- Video: hyundai elantra 2015 a prueba | autocosmos
- Tren de transmisión
- Caracteristicas opciones
- Video: 2016 hyundai accent se vs 2016 hyundai elantra se - spec comparison!
- Video: 2017 elantra vs. 2016 elantra
- La seguridad
- Los datos de los consumidores
- Video: 2018 hyundai elantra vs 2018 toyota corolla sedan comparison - interior, exterior, test drive
Exterior Dimensiones interiores
Video: Hyundai Elantra 2015 a prueba | Autocosmos
Los GLS 2013 y 2014 modelos Elantra SE comparten las mismas dimensiones, dentro y por fuera. Ambos sedanes midieron 179,1 pulgadas de largo, 69,9 pulgadas de ancho y 56,3 de altura, con una distancia entre ejes 106.3 pulgadas. capacidad de maletero fue de 14,8 pies cúbicos.
El conductor y el pasajero delantero consiguieron 40,0 pulgadas de altura, 55,9 pulgadas de espacio para los hombros, 53,5 pulgadas de espacio para las caderas y 43.6 pulgadas de espacio para las piernas. El asiento trasero proporcionado 37,1 pulgadas de altura, 54,8 pulgadas de espacio para los hombros, 52,7 pulgadas de espacio para las caderas y 33.1 pulgadas de espacio para las piernas.
Tren de transmisión
El 2013 GLS y 2014 SE fueron motivadas por la misma 1,8 litros y cuatro en línea, aunque la potencia de salida varió ligeramente. En los GLS, el motor produce 148 caballos de fuerza a 6500 rpm y 131 libras-pie de torque a 4.700 rpm. En el SE, que generó tres menos caballos de fuerza y uno menos pie-libra de torque. Por detrás de él rueda, sin embargo, incluso la unidad más sensible estaría en apuros para notar ninguna diferencia. Tanto el GLS y SE envían potencia a las ruedas delanteras a través de una transmisión manual de seis velocidades o transmisión automática opcional de cinco velocidades.
Caracteristicas opciones
La lista de equipo estándar en los 2013 GLS incluye ruedas de 16 pulgadas de acero, cerraduras eléctricas, ventanas y espejos, espejos climatizados, un volante de dirección de inclinación y telescópico, aire acondicionado, control de crucero, un asiento trasero 60-40-split plegado y un equipo de sonido de seis altavoces con reproductor de CD, radio por satélite, una entrada auxiliar de audio y una interfaz de iPod-USB.
El paquete Preferred era una opción popular en los modelos GLS. Se añadió llantas de aleación de 16 pulgadas en lugar de los de acero estándar, ajuste mejorado interior, faros de niebla, un deslizamiento reposabrazos central delantero, asientos delanteros con calefacción, controles de audio montados en el volante, espejos de cortesía iluminados y conectividad Bluetooth. Por último, un espejo retrovisor con atenuación automática fue la única opción independiente.
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El equipamiento de serie 2014 de la SE era sobre todo idéntica a la del modelo GLS del año anterior. Una función de arranque en pendiente y un sistema de detección de punto ciego ayudar, sin embargo, eran nuevos para la SE. Paquete Preferred de la SE también trajo varias nuevas incorporaciones. Estos incluyen faros automáticos, una pantalla táctil de infotainment 4,3 pulgadas con controles de voz, y una cámara de visión trasera. En conjunto, estas adiciones de alta tecnología ayudaron a mantener el Elantra competitivo con otros modelos de su clase.
Aunque no es una opción o función, Hyundai afirmó que el Elantra 2014 fue revisado para reducir los niveles de ruido, vibración y dureza para un desplazamiento más suave y tranquila.
La seguridad
Con excepción de las asistencias de cámara de visión trasera y al arranque en pendiente y puntos ciegos antes mencionados, tanto el GLS y SE ofrecen el mismo conjunto de características de seguridad. Ambos coches vinieron con cuatro ruedas ABS, control de tracción, control de estabilidad, apoyacabezas activos delanteros, los asientos airbags delanteros de impacto lateral y de larga duración airbags laterales de cortina.
Los datos de los consumidores
Cuando se trataba de la economía de combustible, el Elantra era un ejecutante fuerte. El Elantra GLS 2013 recibió una calificación EPA de 28 mpg en la ciudad y 38 mpg en la carretera, con las tanto las transmisiones manuales y automáticas. El 2014 SE fue calificado como uno mpg inferior, en 27-37.
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Cuando es nuevo, las GLS 2013 comenzó en $ 16,695, mientras que el 2014 SE tenía un precio base de $ 17.200. De acuerdo con Kelley Blue Book, a partir de 2014, un GLS utilizado es un valor aproximado de $ 13.550. Un nuevo, brevemente usado 2014 SE está actualmente valorada en alrededor de 15.435 $.