Ford Ranger 4.0 Rendimiento X mods que el Trabajo
Hay una serie de mejoras de rendimiento y mods que trabajan para un 4.0L Ford Ranger X. Algunas actualizaciones pueden ser instaladas en casa, mientras que otros requieren instalación profesional. Además, algunas mejoras de rendimiento sacrificar la economía de combustible para la energía, mientras que otros, como tomas de aire frío, aumentar potencia y economía de combustible.
Contenido
- Entrada de aire frío
- Ajustador de rendimiento
- Turbo
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- Video: consumo gasolina motor v8 360
- Video: causa principal del alto consumo combustible diesel
- Frenos
- Video: porque mi carro gasta mucha gasolina? una de las causas mas comunes sensor de oxigeno
Entrada de aire frío
La mejora de la capacidad del camión para llevar en el rendimiento aumenta de aire frío mediante el aumento de la presión en los cilindros del motor. Aumento de la presión significa una mejor ignición y más potencia sin consumir más combustible. Hay varios modelos de tomas de aire frío disponibles para la Un ejemplo Ford Ranger 4.0L X. modelo es de 54 a 10.551 aFe de energía. De acuerdo con aFe, esta ingesta modelo puede aumentar la potencia hasta en un 15.
Ajustador de rendimiento
Un sintonizador le permite controlar varios aspectos diferentes del motor, como la relación de combustible-aire. Esto le permite especificar el tipo de rendimiento del motor que busca. Si desea obtener más potencia y par motor, el sintonizador puede ajustar el motor para producir más energía. También puede ajustar el motor para producir más rendimiento de la gasolina si es necesario. Un ejemplo de un sintonizador disponible para el Ford Ranger 4.0L X es el Predator de DiabloSport, modelo U7157.
Turbo
Video: tutorial: AHORRADOR DE GASOLINA FACIL DE HACER, 4,6 8 CILINDROS. *gasoline free*
Video: Consumo Gasolina Motor V8 360
Video: CAUSA PRINCIPAL DEL ALTO CONSUMO COMBUSTIBLE DIESEL
Adición de un turbo aumenta potencia y par motor. Un turbo utiliza la fuerza de los gases de escape para aspirar aire en el motor y dar un impulso adicional a potencia y par motor. Desde turbos se ejecutan en los gases de escape, por lo general aumentan el poder sin sacrificar la economía de combustible. Squires Turbo Systems hace un kit de turbo universal que se ajuste a la Ford Ranger.
Frenos
Video: Porque Mi Carro Gasta mucha Gasolina? una de las causas mas comunes sensor de oxigeno
Tener potencia adicional en el vehículo por lo general requiere una actualización a los frenos. rotores ranurados o perforados pueden ayudar a mejorar la duración de las pastillas de freno y promueven un desgaste uniforme. Además, ranurados y perforados rotores ayudan a eliminar el agua, la suciedad y el calor de las almohadillas, lo que garantiza la potencia de frenado en condiciones difíciles. Ranurado y rotores perforados por lo general requieren el uso de frenos de alta fricción, porque hay menos área de superficie. Dos empresas que hacen rotores de rendimiento y los frenos son EBC y Hawk.
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