Carga de la CA en un Ford Crown Victoria 1997
Muchos de calefacción y ventilación reparaciones automotrices son complejas y mejor dejar a un mecánico profesional capacitado. La carga de una de aire acondicionado Ford Crown Victoria 1997 no es una de esas tareas. R134a kits de recarga están ampliamente disponibles en tiendas de auto partes y tiendas de descuento con los departamentos de automoción. Puede completar fácilmente el proceso en casa, en su propio garaje. La frecuencia de la reparación depende de con qué frecuencia se utiliza el acondicionador de aire. Prolongado Un uso / C agotará freón a una velocidad más rápida.
Contenido
Cosas que necesitará
- R134a kit de recarga
- Termómetro
- guantes para el invierno
- Los anteojos
Aparcar el Crown Victoria en gran que es relativamente plana. Para protegerse contra el automóvil en movimiento accidental, mientras que el motor está en marcha, garantizar el freno de mano está completamente activado. Dependiendo del tipo de transmisión de engranajes, coloque la palanca de cambio de la corona Victoria en el parque o neutral. Neutro debe usarse sólo si el coche emplea una transmisión manual.
Salir del coche. Caminar un círculo completo alrededor del Crown Victoria y abrir todas las puertas. Más tarde, va a correr el acondicionador de aire, y que no es necesario el sistema de cerrar por completo por error, debido a la acumulación de aire en el habitáculo cerrado.
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Pop el capó y localice las líneas de aire acondicionado dentro del motor. Hay dos juegos de tubos para buscar. El más delgado de los dos es la línea de alta presión. Que no contiene el acondicionador de aire que necesita. Busque un tubo metálico de diámetro ancho que conecta el secador / receptor para el compresor de la Crown Victoria. En esta línea, se encuentra el puerto de baja presión de servicio del vehículo. Retire la tapa de este puerto.
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Coloque el kit de recarga de R134a al puerto de servicio de baja presión. Tanto la salida y el kit R134a se prefiguró para encajar entre sí. Si tiene que forzar la conexión, vuelva a comprobar el puerto. Es posible que confundió la salida de servicio de alta presión para la baja presión. El puerto del lado alto no está diseñado para la recarga de freón.
Ajuste el kit abajo, pero lejos de las correas o cualquier parte móvil dentro del motor. Tome un asiento detrás del motor del Crown Victoria. Calentar el motor. A continuación, encienda el aparato de aire acondicionado. Ajuste el ventilador a su máxima capacidad y la temperatura al grado más frío.
Regresar a su kit de R134a. Abra la válvula de la cima del kit y permiten 60 segundos de Freón R134a se precipitan en los tubos del acondicionador de aire. Cierre la válvula y dejar que el sistema repose durante 60 segundos- el soplador se dispersará el nuevo freón más en el sistema.
Continuar para añadir más freón en 60 segundos chorros. Supervisar su progreso en el manómetro del kit R134. Además, pegar un termómetro en el aire acondicionado por conducto central de la corona Victoria.
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Controlar la temperatura interna del acondicionador de aire a medida que continúe la recarga. En su posición más fría, un acondicionador de aire se producen aire enfriado a 40 grados. Una vez que el termómetro marca 40 grados, el proceso ha llegado a su conclusión. Hay una excepción. El clima caliente afectará a la temperatura interna del sistema. En este caso, el sistema puede estabilizarse en algún lugar entre 60 y 40 grados. Una vez que la temperatura deja de caer y se mantiene constante, retire el termómetro.
Separar el kit de R134a desde el puerto de servicio de baja presión. Deje que el Crown Victoria reposar durante otros 10 minutos antes de encender el sistema. Esto garantizará una circulación completa de la nueva R134a.
Consejos advertencias
- El proceso le puede dejar con la izquierda sobre Freón R134a. No suelte el freón como una forma de deshacerse de él. Conservar el kit en un lugar oscuro con temperaturas constantes durante todo el año. Deje todos los componentes del kit adjuntos.
- R12 ha sido eliminado de su uso, y se utiliza solamente ser vehículos más antiguos. No intente añadir a su R12 Ford Crown Victoria. El contenedor freón se presuriza, y cada vez que usted se ocupa de un gas comprimido, use gafas de protección. Puesto que el recipiente se enfriará, use guantes para el invierno, no látex o guantes de goma delgadas.