Cómo cambiar una correa serpentina en un Pontiac G6 2006

Aparcar el Pontiac G6 2006 en una zona segura y abrir el capó. Busque en la parte superior de la cubierta del ventilador cerca del pestillo de la cubierta para el diagrama de recorrido de la correa serpentina. Utilice este diagrama cuando la instalación de la nueva correa serpentina alrededor de las poleas.

Localizar la tapa de la carcasa del filtro de aire. Desenganchar el sensor de flujo de aire desde la carcasa del filtro de aire. Comprimir el clip de bloqueo en el sensor con la mano y suavemente tire hacia arriba del tapón. Coloque el tapón fuera del camino.

Retire la tapa de la carcasa del filtro de aire desenroscando los tornillos con el trinquete de accionamiento de 3/8 pulgadas y un poco torx 3/8 pulgadas t-20. Tire del filtro de aire tapa y la dejó a un lado de la carcasa del filtro de aire.

Video: How to Change a Serpentine Belt : Removing a Serpentine Belt Using Auto Tensioner

Levantar la parte delantera del Pontiac G6 2006 y coloque el gato está debajo de los puntos previstos al efecto en ambos lados del vehículo. Bajar el vehículo en las gradas y dejar el gato en posición vertical.

Alcance en detrás de la rueda delantera del lado del pasajero y retire la cubierta de plástico de la rueda. La cubierta de plástico se lleva a cabo por pequeños clips de plástico. Utilice el destornillador de cabeza plana para levantar los pequeños clips a través de los agujeros. A continuación, tire de la cubierta de plástico y ponerlo a un lado. Ahora puede acceder a la correa serpentina en la polea del cigüeñal y la polea de aire acondicionado.

Volver a la parte delantera del motor y localice el tensor automático. Girar la polea que está conectado al tensor hacia la derecha con la barra de tracción de accionamiento 1/2 pulgadas y la toma de 5/8 pulgadas. Alcance abajo con la otra mano y tire de la correa fuera de la polea del tensor automático. A continuación, quitar la correa del alternador, la bomba de agua y las poleas de la bomba de la dirección asistida.

Video: Removiendo la banda y el tensor

Mueva de nuevo al lado del pasajero así la rueda delantera, y meter la mano y tirar de la correa fuera de la polea de la bomba de aire acondicionado y la polea del cigüeñal. Luego, tire de la correa fuera del compartimiento del motor a través de la rueda.

Coloque la nueva correa a través de la cavidad de la rueda y en la polea del cigüeñal y la polea de acondicionador de aire. Mueva de nuevo a la parte delantera del motor y la vía la nueva correa alrededor de las poleas restantes como se indica por el diagrama de recorrido de la correa serpentina.

Girar el tensor hacia la izquierda de nuevo con la barra de tracción y el zócalo 5/8 pulgadas. A continuación, deslice la nueva correa en la polea de tensor automático. Liberar el tensor y que se tire de la holgura del cinturón y llevarlo a la tensión adecuada. Tirar de la barra de interruptor y el zócalo fuera de la polea del tensor y fuera del compartimiento del motor.

Invertir los mismos pasos como se indica anteriormente para volver a instalar la cubierta de la cavidad de la rueda, la carcasa del filtro de aire y el sensor de flujo de aire. A continuación, arrancar el motor y dejarlo funcionar durante aproximadamente un minuto. Apague el motor y examinar el cinturón de nuevo para asegurarse de que la nueva cinta todavía está dentro de todas las poleas de accesorios. Cerca de la campana.