Procedimientos de ajuste Corvette Faro de puerta
Las puertas de los faros en los modelos Corvette C3 1968 a 1982 se pueden ajustar para establecer en las aberturas del capó correctamente. También se pueden ajustar a la altura correcta cuando está en la posición abierta y cerrada. Ajuste del montaje de la linterna adecuadamente corregirá los problemas de desalineación arriba y abajo junto con izquierda y derecha.
Contenido
- Consideraciones
- Arriba y abajo de la puerta de ajuste
- Ajuste de un lado a otro
- Mantenimiento preventivo
- Video: cómo cambiar el foco de un auto chevy
- Video: renault clio. modelo 2013. sustitución lámparas del faro
- Pruebas
consideraciones
Una persona debe estar muy familiarizado con el funcionamiento de estas luces. Ellos son diferentes de la mayoría de los coches, ya que utilizan un sistema de vacío para abrir y cerrar los faros. El cuidado necesita ser tomado al realizar estos ajustes. Un pequeño error podría resultar en un daño significativo a la pintura, especialmente cuando se cambia el conjunto de la izquierda o la derecha. Las tolerancias son muy ajustados.
Arriba y abajo de la puerta de ajuste
El ajuste de la puerta hacia arriba y abajo es hecha por un tornillo de ajuste situado en cada conjunto. Cuando se activa este tornillo, se aumenta o disminuye el panel de la puerta del faro. Este ajuste cambia la posición de la puerta cerrada en relación a la envolvente de la campana.
Ajuste de un lado a otro
Los ajustes realizados para centrar la luz en la envolvente capó son realizadas por tres tornillos que fijan cada lado del montaje de la linterna en el coche. Son accesibles a través de la abertura de la campana. Hay un acceso limitado a esta zona y la paciencia debe ser tomado al aflojar y volver a apretar estos pernos. Es una buena idea usar cinta adhesiva alrededor del faro y que rodean las zonas del capó para evitar daños en la pintura.
Mantenimiento preventivo
Video: Cómo cambiar el foco de un auto Chevy
Video: Renault Clio. Modelo 2013. Sustitución lámparas del faro
Al realizar esta tarea, es una buena idea para inspeccionar el cojinete de plástico que se encuentra entre el conjunto de los faros y el coche. Este cojinete es propenso al agrietamiento y la rotura y debe sustituirse si se encuentran defectuosos.
Pruebas
Las pruebas detalladas debe hacerse levantando manualmente el ensamblaje de arriba abajo un par de veces antes de usar el interruptor de los faros. Si se ajusta incorrectamente, sin pruebas, esto fácilmente podría dañar la pintura de la puerta del faro, así como el borde superior de la envolvente de la campana. Cuando los ajustes son aceptables, las pruebas se pueden hacer con el interruptor de los faros antes de retirar la cinta adhesiva.