Cómo ajustar la altura de un faro

Faros siempre debe estar dirigida a obtener la mejor gama visual y el campo de visión (lado lateral a lado) como sea posible sin deslumbrar al tráfico que se aproxima. Todos los faros tienen dos ajustadores de faros. Uno de ellos es para el ajuste vertical y el otro para lateral. Los ajustadores tienen una tuerca ciega o plástico roscado inserto en el cuerpo del vehículo. La parte superior del tornillo de ajuste está fijado a la del faro y la mitad inferior se utiliza para roscar en o fuera del dispositivo roscado montados en la carrocería.


Cosas que necesitará

  • Rollo de cinta
  • destornillador Phillips
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    Aparcar el vehículo a 2 pies de una puerta de garaje o en la pared. Coloque un trozo de cinta en la pared directamente en frente y al centro de cada faro. Esto indica la ubicación exacta de los faros. Una copia de seguridad del vehículo de 10 pies. Póngalo en el parque y encender los faros.

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    Ajuste el tornillo de altura en los faros del lado del conductor por lo que la luz brilla en línea con la cinta y 2 pulgadas por debajo. Ajuste los tornillos. Si el vehículo es un modelo de principios con redondo o faros rectangulares sin cubiertas, tener acceso a los tornillos de la parte frontal del faro. Párese frente a los faros y mirar de cerca en la posición 12 en punto. El ajustador se puede ver muy cerca del faro.

  • Gire el tornillo para elevar la altura y hacia fuera a más baja. El tornillo para mover la luz izquierda o derecha está a la derecha, o en el lado de la defensa, del faro. Si el faro es un estilo modular de los últimos modelos de los tornillos de ajuste están bajo el capó y en la parte superior de la parte trasera del faro. Mirando hacia abajo en la parte superior trasera de la luz, verá dos postes que sobresalen de plástico con un tornillo. Uno se centra en la parte superior y el otro, para el movimiento de lado a lado, es en cada lado de la luz. Son claramente visibles. El ajuste funciona de la misma.

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    Ajustar la luz del lado del pasajero de manera que es 2 pulgadas por debajo de la cinta y 1 pulgada a la derecha. Esto es de modo que proporciona la iluminación de la acera.

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