Problemas comunes con un Volvo S80
Los problemas más comunes con la línea Volvo S80 de coches son evidentes al examinar los datos de retirada de la compañía ha emitido en los últimos años. Estos problemas son bastante generalizada de que el fabricante de automóviles se siente obligado a realizar el reemplazo sin costo de cualquiera de los sistemas afectados. Si su S80 ya está experimentando problemas, el retiro es un momento ideal para las reparaciones realizadas.
Contenido
- Sistemas eléctricos
- Video: no te compres un volvo
- Video: borrar aviso de revision volvo /erase check engine
- Los problemas del motor
- Video: volvo transmission position sensor (pnp switch) diy - s60 v70 xc70 s80 xc90
- Sistemas de regulación de la presión
Sistemas eléctricos
Video: No te compres un Volvo
Video: Borrar aviso de revision VOLVO /Erase check engine
El Volvo S80 parece ha tenido problemas con sus sistemas eléctricos. De acuerdo a la búsqueda del coche y sitio web de información del automóvil, Volvo solicitó un retiro de sus modelos S80 2008 debido a que el sistema eléctrico podría funcionar mal, lo que resulta en una condición de ausencia de señal al módulo electrónico de la bomba de combustible. Sin una señal, el módulo no mantiene la presión de combustible adecuado para el funcionamiento del vehículo. Esto se traduce en el vehículo de ubicarse por una distancia corta después de comenzar si el vehículo es capaz de ponerse en marcha.
Los problemas del motor
Video: Volvo Transmission Position Sensor (PNP Switch) DIY - S60 V70 XC70 S80 XC90
Volvo solicitó un retiro de más de 17.000 de sus modelos S80 2008 y 2009 debido a un problema con su sistema de refrigeración del motor. El ventilador de refrigeración del motor puede dejar de funcionar debido a un problema en el software de programación. Los conductores pueden notar la disminución del rendimiento del aire acondicionado y un aumento significativo de la temperatura del refrigerante del motor. Si el problema no se resuelve de inmediato, puede conducir a una pérdida del sistema de refrigeración y un daño significativo del motor.
Sistemas de regulación de la presión
modelos S80 para los años 2007 a 2010 han sido retirados del mercado debido a la falta continua de las normas de seguridad establecidas por el gobierno respecto a los neumáticos. Según Automotive, sistemas de regulación y de control de neumáticos a la presión para el S80 no han proporcionar información de seguridad precisa. Se necesita una actualización de software en estos vehículos para que la información correcta se muestra para los conductores y mecánicos que deseen optimizar la presión de los neumáticos.