Mantenimiento Kubota Tractor

Kubota de Japón fabrica una amplia variedad de tractores y maquinaria pesada para movimiento de tierra, carga y transporte. El mantenimiento de un tractor Kubota significa saber cuatro sistemas mecánicos y asegurándose de que cada uno opera de acuerdo con especificaciones: lubricación y refrigeración, tren de transmisión, dirección y frenado y eléctrica. Mantener esos cuatro sistemas y el tractor debe tener años de operación sin preocupaciones y rentables.


La lubricación y refrigeración

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    Cualquier vehículo motorizado necesita aceite limpio para la lubricación y el refrigerante para mantener el motor de la fusión en sí. El motor Kubota tiene la sartén de aceite situado en el centro de la bahía del motor. Encuentra el tapón de drenaje (una tuerca grande de seis lados) y colocar un cubo debajo del tapón. Retire el tapón con una llave y drenar el aceite. Situado en el lado del motor es una forma de cilindro de plástico sopa-can plástico. Ese es el filtro de aceite. Quitar con una llave de filtro (una herramienta que cuesta unos pocos dólares) e instalar un nuevo filtro. También, dependiendo del entorno en el que está operando el tractor, comprobar el filtro de aire diariamente. El filtro de aire está situado cerca de la parte delantera del motor en una caja de plástico cuadrado. El exceso de polvo y la suciedad pueden provocar que el filtro se obstruye rápidamente. Reemplazarlo si hay demasiada suciedad a quitar.

    La tapa del radiador está justo en la parte superior del chasis del motor. Abrirlo cuando el motor está frío y comprobar el nivel del líquido. Añadir más si es necesario.

Tren de transmisión

  • Video: Cambiar aceite y filtro tractor

    El tren de transmisión es el motor, transmisiones y ejes. Una vez que se cambia el aceite comprobar todas las bujías y los cables cable de la bujía. Estos están ubicados en cada lado del motor. Si un tapón o plomo es excesivamente ensuciaron con la acumulación de negro de carbón o de aceite, limpiar con un cepillo de alambre de metal. Compruebe también el cable de la bujía conexión de los cables y limpiar cualquier corrosión. Compruebe el líquido de la transmisión en el tapón de llenado de aceite de la transmisión. Una pequeña varilla de nivel mostrará el nivel correcto. Utilice el manual del propietario para encontrar todos los puntos de lubricación. Se trata de pequeños accesorios de una pistola de grasa se puede unir a e inyectar una pequeña porción de la grasa. Estos accesorios a lo largo de la parte inferior y lateral del motor, ejes y la caja de cambios en la parte inferior del tractor.

Dirección y los frenos

  • Asegúrese de que no hay demasiado juego en el volante o el pedal del freno. Si se mueve o bien más de una pulgada antes de que las ruedas giran o los frenos Engage, comprobar el ajuste varillaje de la dirección y los niveles de líquido de freno. El ajuste de la dirección se hace donde la columna de dirección se encuentra con el eje delantero. Gire a la izquierda o hacia la derecha como se indica en el manual del propietario. Se añade líquido de frenos a la tapa del líquido de frenos al lado de la pared entre el motor y la cabina del conductor.

Eléctrico

  • Video: Kubota Filtros Originales - Kubota Engine America

    Asegúrese de que todas las luces de freno, luces de advertencia, los faros, las características de cuerno y de seguridad funcionan correctamente. Compruebe la caja de fusibles primero si cualquier aparato eléctrico o la luz no está funcionando. Reemplazar las bombillas si es necesario. Todos los bulbos en el tractor Kubota se puede acceder con un destornillador para quitar la cubierta de plástico reflector.

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