¿Cómo se quita el cojinete Eje trasero de un Ford F-150?
cojinetes de las ruedas del eje trasero son una parte de la suspensión de la F-150. Los cojinetes de permitir que las ruedas giren mientras que el apoyo de peso del vehículo. La carga de peso constante en los cojinetes puede degradar los sellos. Una junta de estanqueidad defectuosa puede permitir que la suciedad, el agua y otros contaminantes a entrar en los cojinetes y la grasa a filtrarse. rodamientos de las ruedas necesitan ser reemplazados cuando las ruedas comienzan a hacer ruido, haga clic o hacer ruidos cíclicas. Otro signo de cojinetes de las ruedas defectuosas está a la deriva durante la conducción, que es similar a cuando los neumáticos necesitan ser realineados.
Contenido
Cosas que necesitará
- 2 cuñas en las ruedas
- gato del coche
- interruptor de barras
- llave de tubo de 21 mm
- llave de tubo de 10 mm
- Seis puntos, 3/8 pulgadas llave con el zócalo
- zócalo 13 mm
- Bandeja de drenaje
- Espátula
- Martillo
- De palanca-bar
- Gran cabeza rodante de palanca bar
- Eje gancho extractor de cojinetes
- martillo deslizante
Colocar las cuñas en las ruedas detrás de las ruedas delanteras del camión y patadas hacia adelante para hacer que ellos se sientan cómodamente contra las ruedas. Coloque un gato de coche bajo la parte trasera del vehículo y el gato para arriba.
Coloque el camión en punto muerto. Retire las ruedas traseras.
Retire los dos tornillos 10 mm que sujetan las pinzas a los frenos. Retire las pinzas.
Retire 11 de los 12 13 pernos mm en los rotores. Aflojar el perno superior de unas cuantas vueltas, pero se deja a evitar que la cubierta del rotor caiga sobre ti en el siguiente paso.
Colocar una bandeja de drenaje debajo de la carcasa del rotor. Martillo una espátula entre la tapa del rotor y el alojamiento para romper el sello. Que la fuga de aceite en el cambio en la sartén. Retire el tornillo superior y la cubierta, y la puso a un lado.
Video: Como sacar la flecha del diferensial ford f150 #2
Girar la brida de piñón para revelar el perno de retención eje del piñón. Coloque la llave de seis puntos en el perno. Cuña de la palanca-bar contra el engranaje de anillo de soporte para evitar que se mueva en usted. Retire el tornillo con la llave inglesa. Retire la palanca-bar.
Deslice el eje del piñón hacia usted y retírela. Empuje las pestañas de las ruedas directamente. Eliminar los C-clips de las bridas y tire del árbol del eje trasero hacia afuera de su vivienda.
Vuelva a instalar el eje del piñón y reemplazar el eje del piñón de retención bolt- giro un par de vueltas para evitar que los engranajes se mueva.
Video: Kit Car - Lotus Seven - Sustitución rodamientos traseros - Montaje | (En español)
Enganche la cabeza de la gran cabeza de laminación de palanca-bar en el centro abierto de la junta de eje. Tire de la barra hacia fuera y hacia adelante para que aparezca el sello fuera.
Insertar el extremo del eje que lleva gancho extractor detrás del cojinete. Apretar la tuerca del extractor de cojinetes del eje. Golpear con el martillo deslizante hasta que el cojinete salga. Compruebe el interior del rodamiento para asegurarse de que no hay bolas de rodamiento de rodillos se han mantenido dentro de ella.