Cómo conectar un neumático de motocicleta
Montar en las frescas montañas oa lo largo de la playa caliente en una motocicleta es una cosa de belleza. Pero todo lo que necesita es un clavo callejero o un pedazo de vidrio para llevar su salida a un alto. Un pinchazo puede ser un pequeño abultamiento en el camino o algo que trae su viaje a una parada brusca. Con una preparación adecuada, un motociclista puede estar bien en la carretera.
Contenido
Cosas que necesitará
- kit de neumáticos de reparación, incluyendo la herramienta de inserción de enchufe, enchufes, cemento de goma, cartuchos de CO2 y la hoja de afeitar
Preparación del neumático para la reparación
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Inspeccionar el neumático para la causa de la plana. Determinar si más de un objeto está causando la plana.
Eliminar el objeto de la llanta. Si se trata de un tornillo o tiene bordes afilados, torcer o girar el objeto del neumático en lugar de tirar de él hacia fuera.
Eliminar cualquier suciedad o mugre de la zona de la punción. Lavar el área con agua para evitar que cualquier residuo penetre en la punción.
La reparación de la punción
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Empuje la herramienta escofina o plug-inserción dentro y fuera de la punción para eliminar los residuos parásita.
Aplique el cemento de caucho a la herramienta plug-inserción y que funcione en la punción. Empuje el cemento de caucho en la punción y trabajar la herramienta dentro y fuera de la misma manera que en la Etapa 1.
Aplicar una pequeña cantidad de cemento de goma a la clavija de los neumáticos. Introducir el enchufe en la punción con la herramienta plug-inserción hasta que no se trata de una adherencia media pulgadas fuera de la cubierta de neumático.
Inflar el neumático con los cartuchos de CO2. Llenar el neumático parcialmente, a continuación verter el agua alrededor del tapón para comprobar si hay burbujas de aire. Las burbujas de aire son un signo de aire no deseado que todavía hay una fuga de la punción.
El uso de los cartuchos de CO2 restantes, inflar el neumático totalmente a un punto hasta que pueda soportar su peso. Utilizando una hoja de afeitar, corte la parte expuesta del tapón tan cerca de la superficie de la cubierta como sea posible.
Consejos advertencias
- A su vez un tornillo fuera del neumático en vez de tirar hacia fuera. Esto evitará que el tornillo se rompa el neumático y hacer más daño.
- Si usted no tiene nada de agua para lavar la zona de la punción, utilice escupir. Todavía le permitirá limpiar la superficie de la zona alrededor de la punción.