Cuando para revisar los motores de coche?
Reconstruir el motor de su coche puede ser un tiempo y es costosa empresa, y antes de tomar una medida tan drástica, es importante tener la certeza absoluta de que una reconstrucción del motor es realmente el mejor curso de acción. Hay una serie de signos reveladores que indican que un motor está fallando, y en busca de esos signos pueden ayudarle a determinar si es o no el momento de reconstruir está a la mano.
Contenido
- Golpeteo del motor
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- El humo del tubo de escape
- Video: ¿cómo revisar un auto usado antes de comprar?
- Excesivo consumo de aceite
golpeteo del motor
Video: que revisar en un motor de un carro usado antes de comprarlo - autos usados CUIDADO (video #3)
Uno de los clásicos signos de problemas en el motor es un golpeteo mientras conduce. Si escucha un ruido de golpe en voz alta cuando se conduce por la calle, podría ser una indicación de un motor en su defecto, pero también podría ser algo tan simple como un mal tanque de gasolina. Antes de proceder con cualquier prueba de motor o programar una reconstrucción, es importante pensar en cuando el sonido golpeando apareció por primera vez. Si el sonido de la detonación ha estado allí durante algún tiempo, probablemente hay un problema subyacente con el motor, pero si el golpeteo es nuevo y coincide con su última llenado del tanque, es probable que sea mejor esperar hasta que el tanque de gasolina ha sido drenado para ver si el ruido desaparece problemático.
El humo del tubo de escape
Video: ¿Cómo revisar un auto usado antes de comprar?
El humo que sale de su tubo de escape se puede decir mucho acerca de lo que está pasando en el otro extremo del coche. Al iniciar su coche por la mañana, el tiempo para estar detrás del vehículo y mirar el humo que sale del tubo de escape. Si ve una gran cantidad de humo azul que emana del tubo de escape, que podría ser una indicación de que usted está quemando aceite. Puede confirmar que la sospecha verificando cuidadosamente su nivel de aceite durante un período de dos semanas para ver si el nivel está bajando. Si ves un montón de humo blanco procedente del tubo de escape, usted podría tener una junta de culata soplado, y es importante tomar su coche a un mecánico para un diagnóstico más profundo.
Excesivo consumo de aceite
Comprobación de su aceite sobre una base regular es una parte vital de mantenimiento del vehículo. Permitiendo que el nivel de aceite esté demasiado bajo puede causar daños irreparables al motor en un tiempo sorprendentemente corto período de tiempo, por lo que incluso si usted no necesita un motor de reconstruir ahora, es posible que en el futuro si usted no puede mantener un ojo en su aceite consumo. Si encuentra que está agregando más de un litro de aceite cada 2.000 a 3.000 millas, usted puede tener un problema con el motor al acecho que requerirá una reconstrucción.