Cómo cambiar el aceite en un S10 1997

Conducir el S10 un par de millas a calentar el aceite del motor, a menos que el motor ya está caliente. Evitar el cambio de aceite cuando el motor está muy caliente.

Conducir el S10 arriba sobre rampas de automóviles y aplicar el freno de estacionamiento. Soltar el pestillo de la cubierta primaria antes de salir del vehículo.

Abra el capó. Retire la tapa de llenado de aceite.

Póngase los guantes de látex. Pasar por debajo de la S10 con la bandeja de drenaje, 15 mm llave, destornillador, llave de filtro de aceite, trapos y filtro de aceite de reemplazo.

Alinear la bandeja de drenaje debajo del cárter de aceite. Se encuentra central trasero del motor más bajo. Retire el tapón de drenaje de aceite con la llave girándola hacia la izquierda. El aceite se vierte rápidamente una vez que se quita el tapón, así que asegúrese de alinear la bandeja de drenaje si es necesario. Permitir que el aceite drene a un goteo poco frecuente. Esto tomará unos pocos minutos.

Sustituir el tapón de drenaje de aceite y apretarlo con la llave. Limpie el cárter de aceite con los trapos para evitar que el aceite gastado goteando en el suelo.

Mover la bandeja de drenaje ligeramente hacia delante, hacia la parte delantera del vehículo. Alinear debajo de la puerta del filtro de aceite en la protección contra salpicaduras. La puerta está marcado "Acceso del filtro de aceite."

Gire el tornillo de la tapa en sentido antihorario media vuelta con el destornillador. La puerta pivotará hacia abajo y revelar el filtro de aceite anteriormente.

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Gire el filtro de aceite de la izquierda con la llave del filtro de aceite para dejarla suelta. A continuación, utilice una mano para seguir desenroscarlo. Una pequeña cantidad de aceite comenzará a drenar desde el filtro y la carcasa del filtro. Tenga cuidado de no dejar pasar el filtro y salpicaduras en el aceite empleado en la bandeja de drenaje. Inspeccionar el filtro de aceite viejo y / o la brida del filtro de aceite para asegurar la junta vieja bajó con el filtro. Si no es así, llegar arriba y retire la junta de la brida.

Aplicar una capa fina y uniforme del aceite empleado en la junta del filtro nuevo y apriete a mano que en la brida del filtro de aceite. No utilice la llave para apretar el filtro. Se debe ser ajustado, pero con la llave se lo apriete demasiado, y que será mucho más difícil de eliminar en el próximo cambio de aceite. Limpiar cualquier derrame de petróleo de la puerta de acceso o el suelo con los trapos antes de reemplazar la puerta y girar el tornillo en sentido horario media vuelta con el destornillador.

Arrastrarse por debajo de la S10 con las herramientas y la bandeja de drenaje.

Coloque un embudo en el conducto del aceite en el compartimiento del motor. Añadir 4,5 cuartos de galón. del aceite 5W30 del motor al motor. Verter lentamente para evitar el embudo se extienda. Retire el embudo y vuelva a colocar la tapa de llenado de aceite.

Arranque el motor y permitir que se ejecute durante 10 a 20 segundos. Si se desea, salga del vehículo mientras el motor está en funcionamiento y comprobar por debajo del motor para asegurar que no aceite gotea desde el tapón fuente del filtro o aceite.

Suelte el freno de estacionamiento y respaldar la S10 hacia abajo de las rampas para que el vehículo esté nivelado. Apagar el motor y esperar un par de minutos para que el aceite se asiente. Compruebe la varilla de medición (borde lateral del conductor del motor con un mango anillo de plástico amarillo). Limpie la varilla con un trapo, vuelva a insertar completamente en el tubo de la varilla y extraerlo de nuevo. Mira la parte inferior de la varilla de nivel para asegurar el nivel de aceite está cerca de la parte superior ( "Full") sección de los crosshatches en la parte inferior de la varilla. Añadir más aceite si es necesario. El motor 1997 4.3 L toma 4.5 cuartos de galón. de aceite de motor.