Un cambio de aceite de bricolaje en un modelo BMW 530i
Cambiar el aceite de su BMW 530i a intervalos regulares puede recorrer un largo camino en el mantenimiento de un motor sano y eficiente. Aprender a realizar el cambio a ti mismo también puede ayudar a ahorrar algo de dinero, tiempo y un viaje al taller mecánico. El BMW 530i es un sedán de tamaño medio que se vende como parte de la línea de larga ejecución de BMW 5-Series de coches y cuenta con un motor de cilindros en línea seis. Cambiar el aceite en el 530i es notable similar a hacerlo en otros modelos de BMW que comparten el mismo motor.
Contenido
Cosas que necesitará
- Llave de tubo
- Destornillador de cabeza plana
- Par de rampas
- zócalo 17 mm
- zócalo 36 mm
- 7 cuartos de galón. aceite sintético
- filtro de aceite nuevo
- bandeja de drenaje de aceite
Arrancará el motor del 530i y permita que el motor se caliente a su temperatura de funcionamiento estándar.
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Coloque las rampas delante de cada rueda delantera y conducir el coche para arriba sobre las rampas vez el motor del coche se ha calentado, a continuación, apague el vehículo.
Localizar el tapón de drenaje del aceite que se encuentra en el lado del pasajero del cárter de aceite y la posición de la bandeja de drenaje de aceite debajo de ella.
Utilice el zócalo de 17 mm para retirar el tapón de drenaje del aceite y permitir que el aceite drene fuera de la sartén.
El capó de su 530i y quitar el tapón del cuello de llenado de aceite del motor que se encuentra en el centro del bloque del motor.
Localizar la tapa del filtro de aceite 36 mm que se encuentra en el lado del conductor del compartimiento del motor y aflojarlo con su zócalo 36 mm. Retire el filtro una vez que haya quitado la tapa, instale el filtro nuevo y apriete la tapa del filtro de aceite 36 mm.
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Sustituir el tapón de drenaje de aceite con su llave de tubo de 17 mm y apretarlo.
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Verter el 7 cuartos de galón. de aceite en el llenado de aceite del motor y luego vuelva a colocar la tapa de llenado de aceite.
Cierra el capó de su 530i y revertir el coche fuera de las rampas para completar el procedimiento.