Cómo reemplazar el termostato en el Gran Premio de 3.1

Tire del Gran Premio con el motor de 3,1 litros en un área de trabajo segura y nivelada. Ponga el freno de emergencia y abrir el capó. Apagar el motor y esperar de dos a tres horas para que el motor se enfríe por completo.

Lentamente desenrosque la tapa del radiador y la puso a un lado. Asegúrese de que la tapa no está caliente y no tiene presión sobre él. Deslizar la bandeja de goteo debajo del tapón de drenaje del radiador en la parte inferior del radiador. Afloje el tapón de drenaje con las pinzas y permitir que un par de galones de refrigerante se drene en la bandeja de drenaje. Apretar el tapón de drenaje hacia abajo con fuerza.

Localizar la manguera del radiador superior que se conecta al puerto superior del radiador y el colector de admisión. El otro extremo de la manguera del radiador se conecta a la caja del termostato en la parte superior del colector de admisión. Aflojar la abrazadera de manguera desde el extremo de la manguera que está conectada al puerto de la caja del termostato con las pinzas. Tire de la abrazadera nuevamente en la manguera. Girar y tirar de la manguera de la caja del termostato puerto.

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Aflojar los dos pernos de montaje de cubierta de termostato con un trinquete y un socket. Tire de la vivienda fuera y lo puso a un lado. Tire del termostato hacia fuera del colector de admisión y deseche en la bandeja de drenaje. Raspe cualquiera de la vieja junta de la base del colector de admisión y la parte inferior de la caja del termostato. Enjugar el exceso de la junta, la suciedad y los residuos de ambos lugares con un trapo limpio.

Extender una línea fina de la silicona de alta temperatura rojo alrededor de la parte inferior de la caja del termostato. Empuje la junta en la parte inferior de la caja para que la silicona llevará a cabo la junta en su lugar y actuar como un sellador adicional. Asegúrese de que los orificios de los pernos se emparejan en la junta y la caja del termostato.

Ajuste la caja del termostato hacia atrás sobre el colector de admisión y coinciden con los agujeros de los tornillos hacia arriba. Tornillo de los dos tornillos de fijación a través de la caja del termostato y apriete con la llave de tubo.

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Empuje la manguera superior del radiador hacia atrás sobre el puerto de la caja del termostato y la línea de la abrazadera sobre la manguera del radiador y el puerto. Apriete la abrazadera con el destornillador hasta que la manguera esté firmemente apretada al puerto de la caja del termostato.

Añadir el anticongelante en el radiador hasta que esté lleno. Deje la tapa del radiador. Arrancar el motor y dejar que el calor del motor hasta que se abra el termostato. El termostato se abre por lo general alrededor de 180 grados. Cuando se abre el termostato, el nivel de anticongelante caerá en el interior del radiador. Mantenga la adición de más anticongelante al radiador hasta que el anticongelante se estabiliza en la parte superior de la tapa del radiador. Cierre la tapa apretada y apague el motor.