Cómo comprobar pinzas de freno

Levantar y calzar el vehículo con un gato y el soporte del gato (s). Asegúrese de aflojar las tuercas de la rueda con una llave de tuercas antes de levantar y apoyar el vehículo.

Video: COMO CAMBIAR PASTILLAS DE FRENO DELANTERAS

Inspeccionar la manguera del freno y la pinza para detectar signos visibles de fugas de líquido de frenos. mangueras de freno con grietas visibles o deterioro deben ser reemplazados inmediatamente. El líquido de frenos se filtra o se escape de la pinza de pistón puede o no ser visible hasta que se retira la pinza. Una fuga excesiva será obvio y la pinza debe ser reemplazado.

Video: Cómo sacar los pistones de la pinza de freno | (En español)

Coloque el C-abrazadera sobre la pinza de modo que el accionamiento inferior de la abrazadera en C se asienta contra la almohadilla fuera de borda y la parte superior de la abrazadera se asienta sobre el alojamiento de la pinza. Apriete la abrazadera con el fin de comprimir el pistón de la pinza. Si el pistón no se retrae o da una resistencia excesiva, el pistón se ve comprometida y requiere sustitución. Al comprobar calibradores traseros, ser conscientes de que algunos requieren atornillar en el pistón que requiere un kit especial para herramientas con el fin de lograr. Tratando de comprimir un pistón de tornillo-in con una abrazadera en C o un dispositivo similar puede dañar el pistón o abrazadera o ambos. Tornillo-en pinzas de tipo pistón sólo se utilizan en algunos sistemas de frenos de disco traseros.

Mover la pinza con las manos una vez que se retrae el pistón. pinzas de libre flotación emplean diapositivas que necesitan para avanzar y retroceder. Las diapositivas pueden estar separados o integrados con los tornillos de la pinza. No es infrecuente que los pernos correderas o cursores que se corroen y evitan que la pinza se mueva correctamente. Para solucionar el problema tendría que ser eliminado mediante la eliminación de los pernos de guía pinza o pernos deslizantes de la pinza. Los pernos se requiere una limpieza y volver a lubricar o sustituir y lubricado. diapositivas internos también se pueden mantener de esta manera.

Retire las almohadillas y comparar el desgaste de las pastillas de ambos. Una almohadilla desgasta más que el otro puede indicar una diapositiva que se pega pistón o se pegue. Los efectos secundarios comunes en este caso incluyen el vehículo de tracción a un lado cuando se aplica el pedal del freno. Si la diapositiva o pistón está más allá de reacondicionamiento, sustituir la pinza y luego purgar el sistema de frenos

Purgar el sistema de frenos cada vez que el sistema hidráulico se expone al aire. Plegadores de freno colocado en los tubos de freno impedirá demasiado aire entre en el sistema, pero seguirá siendo necesaria la hemorragia. Para purgar el freno de incorporar la ayuda de alguien para bombear el pedal de freno de cuatro a cinco veces y mantenerlo en la posición hacia abajo. Abrir el tornillo de purga de la pinza y permitir que el aire de purga procedente de las líneas de freno. Estratégicamente colocar una bandeja de goteo debajo de la pinza para coger el líquido de frenos. Cerrar el tornillo de purga, mientras que el pedal se encuentra todavía en la posición hacia abajo y repita hasta que el pedal se siente firme. Añadir más líquido de frenos al cilindro maestro para evitar que el funcionamiento en seco cuando el sangrado frenos. También, devolver la tapa o cubierta al cilindro maestro antes de permitir que el asistente para bombear el pedal de freno de nuevo.