¿Cómo se instala una válvula de desvío en un VW 1.8T?
El 1.8T es un motor turboalimentado, de cuatro cilindros que se ha utilizado en una variedad de VWs y Audis. Este motor es potente y fiable. El 1.8T utiliza una válvula de desvío (también conocida como una válvula de alivio de presión) montado en el colector que está diseñado para liberar la presión de aire en la admisión cuando el acelerador se levanta o no en uso. El 1.8T puede sufrir de una válvula desviadora con fugas, lo que reduce la presión del turbo y potencia. Puede reemplazar la válvula viejo por uno nuevo en unos pocos pasos.
Contenido
Cosas que necesitará
- destornillador mediano de cabeza plana
- Alicates
- conjunto zócalo y el trinquete (algunos modelos)
- tijeras de hojalatero (opcional)
- válvula de desvío de reemplazo
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Abra el capó. Retire la cubierta de plástico del motor girando los sujetadores 90 grados, de manera que pop-up. Retire la tapa del motor y mantenerlo en reserva. En nuevas Escarabajos VW, la cubierta se retira mediante la eliminación de primero dos tapas de acabado más de dos tornillos de 10 mm. Quitar los tornillos con un zócalo, a continuación, deslice la cubierta hacia delante y hacia arriba.
Retire la manguera del turbo de la válvula de desvío. Estos se llevarán a cabo en las abrazaderas de manguera, por el estilo de la que depende del modelo. En algunos simplemente aprieta las abrazaderas con las pinzas y se deslicen fuera de la manguera. Otros modelos utilizan una pinza de engaste que tiene que ser arrancada abierta con el destornillador. También puede cortar la abrazadera con tijeras de hojalatero.
Retire la manguera de vacío que se sujeta a la parte superior de la válvula de desvío. Agarrar la manguera con sus manos y tire de él al mover hacia atrás y adelante.
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Aflojar la abrazadera en la parte inferior de la válvula con el destornillador de punta plana. Si se utiliza una pinza de engaste, RemoveIT de la misma manera que en la Etapa 2. Retire la válvula de desvío.
Instalar la nueva válvula de desvío. Apriete la abrazadera en la base con el destornillador. Si la abrazadera era un estilo de engarzado, sustituirla por una abrazadera de tornillo convencional.
Vuelva a instalar la línea de vacío en la parte superior de la válvula de desvío deslizándola en, asegurándose de que esté firmemente asentado. Vuelva a instalar la manguera de impulso. Vuelva a utilizar una abrazadera o instalar una nueva abrazadera de tornillo si utiliza una pinza de engaste. Vuelva a instalar la cubierta del motor.