Cómo un Turbo Válvula de derivación de Obras

Un turbo, o turbocompresor, se refiere a un dispositivo compresor de gas diseñado para aumentar la presión del aire que entra en un motor de combustión interna, lo que aumenta la potencia del motor. válvulas de derivación Turbo ayudan a controlar la presión de aire añadido necesario para operar el turbocompresor.


Turbo

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    Durante impulso turbo, que envía aire en el motor, se abre la placa del acelerador, permitiendo de combustible y la presión a fluir a través de las válvulas de admisión. Una vez que se desacelera el motor, la placa del acelerador se cierra. La corriente de aire que golpea la placa puede formar una onda de choque capaz de rebote a través del tubo de inducción y el envío de un pico de presión a través de la turbina del turbocompresor, se cale la hélice y llevando a cabo los cojinetes de turbo. La válvula de derivación evita que esto suceda.

Diseño

  • La válvula de derivación turbo se compone de un diafragma hecho de plástico con un conjunto de puertos conectados a la manguera de admisión del turbocompresor y el tubo de admisión para la placa del acelerador. Una línea de vacío se conecta a la línea de válvula de derivación que, cuando el vacío fluye a través de él, hace que el diafragma para abrir un agujero entre los puertos. Este paso permite flujo de aire desde la placa del acelerador de nuevo a la rueda de paletas turbocompresor, la prevención de la formación de una onda de choque.

Hecho de la diversión

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    válvulas Turbo de derivación se refieren a menudo como válvulas de "sirena" debido al ruido hooting generalmente oído cuando el aire pasa a través del diafragma.

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