Cómo cambiar las bujías en un motor de 2,4 litros Sunfire

El modelo del año 1995 trajo consigo algunos cambios significativos para dos de los vehículos de nivel de entrada más populares de General Motors - el Chevy Cavalier y Pontiac Sunbird. La plataforma de ambos vehículos se basaron estaba a una revisión completa. El nombre Cavalier permaneció unido al vehículo Chevy rediseñado, pero Pontiac vio una oportunidad de cambio, y cambió el nombre Sunbird para el Sunfire. Desde su lanzamiento en 1995 hasta el año modelo 2001, el Sunfire tenía un nivel de acabado GT opcional que utiliza un 150 caballos de fuerza, 2.4 litros, motor de cuatro cilindros. Pontiac recomienda sustituir las bujías cada 100.000 millas como parte del programa de mantenimiento básico del Sunfire.


Cosas que necesitará

  • Trinquete
  • juego de tubos
  • extensión de 6 pulgadas
  • socket Bujía
  • Llave de torsión
  • grasa dieléctrica
  • Controlar la distancia entre el centro y el electrodo de tierra en la base de los cuatro nuevos AC Delco 41 a 942, o bujías equivalentes, utilizando una herramienta de espacio de la bujía. El espacio correcto para el motor de 2,4 litros es 0,048 a 0,052 pulgadas. Intercambiar cualquier tapón de forma incorrecta con huecos con otros nuevos, como los tapones recomendados no son ajustables.

  • Video: Cambio de anillos Chevrolet Cavalier 2.2 Lts. piston rings replacement

    Video: Como Calibrar las Bujias del auto Paso a Paso

    Retire los cuatro pernos que sujetan la cubierta del motor - la cubierta de plástico en la parte superior del motor que lee "2.4L Twin Cam" - con ayuda de una llave de tubo. Presione el botón de bloqueo en el mazo de cables conectar en el lado del conductor de la cubierta del motor, y tire del arnés de la cubierta - este arnés se conecta realmente al conjunto de paquete de la bobina, que se inserta en la parte inferior de la cubierta.

  • Tire hacia arriba sobre la cubierta del motor, utilizando un ligero movimiento wiggling para eliminarlo - Anuncio del conjunto blanco en la parte inferior de la carcasa, es el conjunto de paquete de la bobina. Si alguna de las botas de goma de la base del conjunto del paquete de la bobina permaneció pegado a una bujía, tire de la bota de la bujía con un ligero movimiento wiggling y pulse el arranque de nuevo en la parte inferior del conjunto de paquete de la bobina.

  • Eliminar todas las cuatro bujías de encendido, con un trinquete, Spark toma de corriente y la extensión de 6 pulgadas. Hand-hilo de los cuatro bujías nuevas en el motor, y apretar a 13 libras-pie, utilizando una llave de torsión, la extensión de 6 pulgadas y una toma de la bujía.

  • Aplicar una capa de grasa dieléctrica en el interior de los cuatro botas de goma en el conjunto de paquete de la bobina. Línea de las botas en el conjunto del paquete de la bobina con la parte superior de las cuatro bujías, y presione el conjunto del paquete de la bobina a las bujías de encendido hasta que sienta que encaja en su sitio. Apretar los pernos de la tapa-de retención de cuatro motores a 16 libras-pie, utilizando una llave de torsión y el zócalo.

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