Cómo probar un indicador de velocidad del aire
Un indicador de velocidad en una funciones del avión como un indicador preciso de la presión. El indicador mide la diferencia de presión de aire entre la pitot, o la presión de aire dinámico, y la presión de aire estática o sin molestias. medición de velocidad precisa es esencial para la operación segura de la aeronave. anemómetros son tan sensibles a la presión que sopla en el instrumento para comprobar que el indicador de daños. indicadores o indicadores dañados que están fuera de la calibración hay que arreglar.
Contenido
Cosas que necesitará
- Manómetro
- Destornillador de punta plana
- destornillador Phillips
Obtener un manómetro. Un manómetro mide con precisión pequeñas presiones necesarias para probar un indicador de velocidad. Usted puede ser capaz de tomar prestado uno de su mecánico de aviación local. También es posible construir un manómetro sí mismo utilizando herramientas y materiales simples de la ferretería.
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Retire el indicador de velocidad del panel de instrumentos de la aeronave. Use un destornillador de punta plana para aflojar las abrazaderas de manguera y desconecte los dos tubos en la parte posterior de la unidad. Asegúrese de etiquetar y la tapa de las mangueras para evitar la contaminación de entrar en las líneas. Retire los tornillos de montaje frontales con un destornillador Phillips. Suprimir el indicador de velocidad aérea desde detrás del panel.
Conectar el manómetro a la línea marcada "P" para "pitot" en el indicador de velocidad. Deje la línea marcada "S" para "estática" abierta.
Aplicar presión de aire lentamente al manómetro. Confirmar que hay un aumento correspondiente en la velocidad aerodinámica en el indicador. No aplicar tanta presión que las clavijas de agujas.
Calibrar el indicador de velocidad. Comprobar la precisión del indicador mediante la comparación de una tabla de presiones frente a la velocidad aerodinámica con su indicador. Por ejemplo, una altura de columna de agua de 6.5397 pulgadas en el manómetro es igual a 0,2362 psi y 100 nudos de velocidad aerodinámica. Enviar el indicador del campo por una revisión si el dispositivo no es exacta.
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Vuelva a instalar el indicador de velocidad. Asegúrese de que vuelva a instalar las mangueras en las mismas posiciones que previamente estaban en y de la que fueron eliminados. Confirman que las conexiones estén apretadas.