Tipos de señales de alarma en un buque
A pesar de que viaja en un buque de navegación marítima puede ser experiencia placentera, el océano está lleno de peligros. Los operadores de buques proporcionan salvaguardias para proteger a sus pasajeros. Además de los botes salvavidas y otros equipos de supervivencia, los operadores de buques utilizan alarmas acústicas y de señales para advertir a los pasajeros. Operadores de transporte de un gran número de personal a prepararse para emergencias.
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las leyes de Estados Unidos requieren que los sistemas de sonido buque cumplen con los requisitos para el volumen y la ubicación. En esencia, el gobierno asegura que las alarmas son lo suficientemente fuerte y en suficientes lugares para que todos puedan oír. El barco cuenta con dos elementos de sonido: timbre de alarma general de la nave, lo que hace un sonido de timbre, y el silbato barcos, que es, literalmente, una sirena.
Los elementos de sonido se clasifican como pitadas largas o cortas explosiones. Un pitido corto tiene una duración de un segundo, mientras que una explosión prolongada o tiempo tiene una duración de cuatro a seis segundos. Un toque largo en la campana del barco se compone de llamada continua.
Cuando los límites de niebla la visibilidad en el océano, los operadores del buque no puede ver a otros buques. los operadores del buque señal de su presencia con el silbato del buque, más comúnmente conocida como una sirena. La advertencia de sonido consiste en una pitada larga.
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señales de sonido adicionales indican la dirección del recipiente a su vez (en relación con su propia dirección). Una de las explosiones cortas señales de un giro a la derecha, y dos cortas indicar un giro a la izquierda. Tres cortas señal de que el buque va a invertir la dirección. Cinco explosiones cortas indican que el operador o bien no se puede controlar el rumbo del barco o no comprender las señales de sonido de otro buque.
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El personal a bordo de buques son responsables de la extinción de incendios y respuesta a emergencias. La señal de sonido de alerta a la tripulación de fuego se compone de 10 segundos de sonido de la campana de alarma seguido de 10 segundos de la sirena del buque. Después, el operador del buque dirige a la tripulación para responder a la emergencia y proporciona información adicional sobre el sistema de megafonía.
Si el equipo no puede controlar el incendio o emergencia, el operador del buque se escuchará la señal de abandonar el barco: seis o más pitadas cortas, seguidas de una explosión ya sonaban simultáneamente en la sirena del buque y la alarma general. En respuesta, la tripulación y los pasajeros se reportarán a los botes salvavidas asignados y salen como se indica.
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buques oceánicos pueden llevar a miles de pasajeros y alojamiento. Si una persona cae al agua, todo el equipo participa en la búsqueda de la víctima. Localización de un hombre al agua es difícil debido a la inmensidad del océano. Una sola persona que sea testigo del accidente debe gritar el "Hombre al agua!" y notificar al operador de la nave. Una señal acústica avisa a toda la tripulación, que debe ayudar en la localización de la persona en el agua. Quien localice el miembro borda lanza un anillo de vida u otro dispositivo de flotación y puntos de informar a la tripulación. La señal de sonido para el hombre consiste en la borda de tres pitadas largas sonado el silbato y al mismo tiempo la campana de alarma de la nave.
