Cómo hacer que la bicicleta Gas Powered
Las bicicletas son una forma de bajo precio y de fácil acceso de transporte. Para aquellos que quieran más poder que sus propias piernas pueden proporcionar, un motor de gas puede ser justo la cosa para la fabricación de una bicicleta en un vehículo más útil. Hay muchos diseños caseros que utilizan pequeños motores de equipos de jardinería, pero la forma más sencilla de instalar un motor de gas en una bicicleta es con un kit. Estos kits utilizan pequeños de dos tiempos o de cuatro tiempos motores que caben dentro de los tubos del cuadro en cualquier bicicleta con un marco en forma de V estándar.
Contenido
Cosas que necesitará
- De dos tiempos o un kit de motor de gasolina de cuatro tiempos
- Tomas de corriente y llave de vaso
- Llave ajustable
- Taladro con brocas
- interruptor de cadena de la bicicleta
- recortadoras
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Retire la rueda trasera del cuadro de la bicicleta. Pila de las arandelas de goma del kit a cada lado de los radios de la rueda. La rueda dentada kit se va en el lado opuesto del engranaje existente. Cuando todo el hardware de montaje está en su lugar, utilizar su llave de tubo y llave ajustable para apretar hacia abajo simétricamente de modo que la rueda dentada permanece uniformemente espaciada de cubo de la rueda.
Coloque el motor en el triángulo principal de la trama. Ajuste el ángulo del motor de manera que los puntos de tubo de escape en el suelo. Fijar el motor a los tubos del cuadro utilizando el hardware proporcionado y apretar hacia abajo con su llave de tubo. Algunos equipos pueden requerir que se perfore un agujero en el bastidor para montar el motor. Si es así, marque la ubicación y luego usar su taladro para hacer un agujero.
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Vuelva a instalar la rueda trasera en el cuadro de la bicicleta. Alimentar a la nueva cadena de su kit de alrededor de la nueva rueda dentada de la rueda trasera y sobre la rueda dentada del motor. Montar la polea de guía de la cadena en el bastidor entre las ruedas dentadas delantera y trasera, y alimentar a la cadena alrededor de la polea. Medir el exceso de cadena y retirarlo con su interruptor de cadena. Deje suficiente holgura en la cadena para evitar que sea demasiado apretado. Únete la cadena con el eslabón de unión suministrado.
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Fije la caja de CDI en el bastidor en un lugar libre cerca del motor. Pase el cable de la bujía a la parte superior de la bujía y conecte presionando firmemente en su lugar. Los dos cables de recogida a las salidas del motor y hacer las conexiones seguras.
Retire el apretón de la mano derecha desde su bicicleta e instalar el nuevo puño del acelerador del kit. Alimentar el cable del acelerador al carburador y adjuntarlo con una llave. Hacer pasar los cables de la matanza del interruptor a las conexiones del motor. Una el cable del embrague a la empuñadura izquierda, ejecute el cable de embrague en el motor y conecte ese cable con una llave.
Montar el depósito de gas al tubo superior del marco usando hardware suministrado y apretar con una llave. Alimentar la línea de combustible al carburador y recortar cualquier exceso con sus condensadores de ajuste antes de presionarla sobre los accesorios.
Consejos & advertencias
- Lea las instrucciones del kit de mezclas de combustible. motores de dos tiempos requieren aceite de pre-mezcla con el gas para la lubricación del motor. Siempre siga las instrucciones del fabricante para la ruptura del motor y servicio.