Viajes a Alaska por Ferrocarril

Video: Tren Polar Ártico-Alaska-USA-Producciones Vicari.(Juan Franco Lazzarini)

Dependiendo de la forma que elija para cerrar la brecha entre la región del noroeste del Pacífico no servida por ferrocarril y Alaska, su viaje en tren terminará en uno de tres lugares: Seattle o Bellingham, Washington, o más al norte en Vancouver, Columbia Británica.. Amtrak va a todas estas ciudades, pero los aficionados al tren dedicados también debe considerar "El canadiense," legendaria de cuatro días de VIA Rail, 2.775 millas Toronto-Vancouver paseo a través del país. El viaje es pintoresco todo el camino, pero el punto más alto es ampliamente considerado como el tramo a través de las Montañas Rocosas.

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Al viajar a Alaska por mar, tienes dos opciones. Muchas de las principales líneas de cruceros ofrecen todo incluido pasaje de ida y vuelta, con salida desde cualquiera de Seattle o Vancouver, aC Los precios varían ampliamente dependiendo de la duración del viaje, el lujo de su alojamiento, instalaciones de a bordo y las opciones de viaje lo prefiere. Una forma más barata y aún así cómodo para navegar a bordo de un ferry de Alaska Marine Highway System, que hasta los mismos platos banquetes escénicos como los cruceros, que navegan a lo largo del paso interior y en todo el Golfo de Alaska hasta las Islas Aleutianas. Usted puede abordar en Bellingham o Prince Rupert, aC, desembarcar en su elección de las comunidades portuarias de Alaska a lo largo del camino, entonces reanudar su viaje hacia adelante a bordo de un ferry diferente. A bordo de alojamiento para dormir van desde cabinas privadas a las zonas comunes, donde podrá mostrar su saco de dormir o incluso una tienda de campaña.

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Si al final de su viaje en tren en Vancouver y alquilar un coche, puede conducir todo el camino a Alaska. La carretera de Alaska comienza en Dawson Creek, aC, conocida como "Milla 0", 740 millas al norte de Vancouver a lo largo de la carretera Cassiar, y se extiende alrededor de 1.500 millas. Todas las varias rutas de conducción ofrecen numerosas posibilidades para excursiones, restaurantes y alojamiento. Contar con vistas panorámicas impresionantes de todo el camino.

La forma más rápida para cerrar la distancia entre el extremo de la línea de ferrocarril y la frontera de Alaska está terminando su viaje en tren en Seattle o Vancouver y volar desde allí. De acuerdo con viaje de Alaska, los viajes y el turismo oficina de información oficial del estado, los vuelos directos de Seattle a Juneau, la capital, suelen tardar aproximadamente dos horas y media, y tres y media a cuatro horas para llegar a Anchorage y Fairbanks. Muchos vuelos procedentes de Seattle también recogen pasajeros en Vancouver.

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Dentro de Alaska, se puede deleitar sus ojos en muchas de las vistas más espectaculares del estado en tren, y el uso de las estaciones de tren como puntos de partida para viajar a otra parte en coche, autobús o avión. Entre mediados de mayo y mediados de septiembre, del ferrocarril de Alaska, que se extiende 470 millas de Seward a Fairbanks, ofrece tres rutas temáticas diaria: Coastal Classic entre Anchorage y Denali Seward- estrella, ya sea de Anchorage o Fairbanks, por el Parque Nacional Denali y Preserve- y el glaciar Descubrimiento entre Anchorage y Whittier. Pero por pura audacia del diseño, algunos ferrocarriles en el mundo se acercan a la White Pass Yukon Route, que viaja entre Skagway y Whitehorse, Yukon. Construido en 1898 durante la fiebre del oro de Klondike, esta ruta de vía estrecha es conocido por curvas cerradas y subidas empinadas que ofrecen vistas panorámicas de glaciares, quebradas y montañas. "El ferrocarril construida de oro" comparte una designación como un hito histórico Internacional de Ingeniería Civil con la Estatua de la Libertad, la Torre Eiffel y el Canal de Panamá.