Problemas con monovisión Contactos

De acuerdo con Eyezone médica, algunos pacientes lidiar con un período de ajuste en las primeras etapas de la monovisión. Debido a que el cerebro tiene que poner en línea la información visual diferente de cada ojo, los pacientes pueden sufrir visión borrosa o doble, náuseas, dolores de cabeza, mareos y malestar general. Los ojos pueden cansarse rápidamente cuando la lectura. Algunos pacientes pueden observar halos o resplandores alrededor de las luces durante las horas de la noche. Este período de ajuste suele durar de una a tres semanas. Durante este tiempo, ambos ojos deben ser utilizados simultáneamente para que el ajuste completo a tener lugar. Los síntomas deben desaparecer en tres meses.

Optometrista Dr. Larry Bickford dice: "Para aquellos con visión normal estéreo, Monovisión podría causar una pérdida potencialmente significativa de la percepción de profundidad." Mientras que algunas personas pueden contener información visual de un ojo durante el uso de la otra, las personas que están firmemente binoculares tienen dificultades para utilizar monovisión. La atenuación de la percepción de profundidad estereoscópica puede poner en riesgo los conductores, sobre todo durante el viaje por la noche. Los profesionales aconsejan a los pacientes que con frecuencia operan vehículos, tales como conductores de taxi y pilotos, en contra de monovisión. La pérdida de percepción de la profundidad puede ser mitigado en un grado con un tratamiento de "monovisión modificado", según Bickford. Mediante la sustitución de la lente de visión de cerca con una lente multifocal en el ojo no dominante, el paciente puede recuperar la percepción de profundidad para la visión a distancia. Sin embargo, las personas que realizan tareas que requieren visión tridimensional cerca --- composición tipográfica, el trabajo de laboratorio de bioingeniería, montaje electrónico --- deben evitar monovisión.

Video: Presbicia | Cirugía Refractiva | Clínica 2020

Video: Cirugía refractiva Curar astigmatismo ojos vista cansada Operación Operar Laser económica Barcelona

En 1996, un McDonnell Douglas MD-88 se estrelló al aterrizar en el aeropuerto de La Guardia en Nueva York. Chocó con un muro de contención y se fue a patinar en la pista. Mientras que sólo tres personas llevaban lesiones menores, fue un incidente inusual. En un informe de seguimiento de la Junta Nacional de Seguridad del Transporte, la causa del accidente fue la pérdida del piloto de la percepción de profundidad, debido a las lentes de contacto de monovisión. Durante su aproximación a la pista, el capitán fue incapaz de superar la distorsión visual en condiciones de luz restringidas por el agua. Hasta la fecha, las normas estipulan que los pilotos se les prohíbe volar con monovisión.