Cómo Rewind un pequeño motor de arranque de retroceso primavera

Verificar que el resorte de rebobinado no está roto y que se ha convertido simplemente sin ataduras. El resorte debe tener una pequeña curva cerca de su comienzo y al final para sujetarlo firmemente en su alojamiento. Si no es así, el resorte se ha roto y tendrá que ser reemplazado. En cualquiera de los casos, sino que también debe ser rebobinado.

Prepare la vivienda por lo que es libre de toda suciedad y la suciedad grasienta que podría causar que el muelle se ajusta o desgaste prematuramente. Agarre el resorte entre el dedo pulgar y el índice para que el dedo índice se encuentra en el centro de la bobina y el pulgar sirve para pellizcar la bobina juntos en un punto.

Tire firmemente en el extremo suelto de la primavera. Esto hará que la bobina para apretar de diámetro mientras que el alargamiento del extremo suelto. Mientras mantiene la bobina pellizcado (con el dedo pulgar y el dedo índice) para evitar el desenrollado, el rollo de bobina para acortar el extremo suelto. Mantenga pellizcos y laminado (arrollamiento) el muelle hasta que el diámetro de la bobina es lo suficientemente pequeño para encajar de nuevo en la carcasa de la bobina.

Reemplazar la bobina en la carcasa mediante la alineación de la lengüeta en el extremo de la bobina con la pequeña ranura en el alojamiento. liberar lentamente la presión sobre el resorte para relajar la bobina en su posición en la carcasa. Utilice la cadena de partida y la muesca prevista en la cadena carrete para enrollar el muelle en la dirección general del carrete se desenrolla. Esto hará que la tensión en el resorte de modo que cuando se suelta la cuerda de arranque, se enrollarse de nuevo en la carcasa.

Reemplazar la carcasa de la bobina y el conjunto de resorte en la tapa del volante (que va dentro) del motor por el manual de instrucciones (si está disponible), asegurándose de que todo perno o tornillo agujeros están alineados correctamente. Reemplazar el retroceso de empezar el ensamblaje de cadena en el motor, y fijarlo de forma segura utilizando pernos de cabeza hexagonal o tornillos. En este punto, el sistema de arranque de retroceso es completamente funcional. Probarlo para el funcionamiento normal (tire de ella varias veces - que debe girar el motor, luego rebobinar sí mismo).