Cómo purgar los frenos en una retroexcavadora John Deere
Una retroexcavadora es un implemento en un tractor, pero cuando un operador contratista o pesadas -equipos habla de una retroexcavadora, que está generalmente hablando de todo el tractor, no aplicar la excavación. La retroexcavadora se llama así porque está en la parte trasera del tractor que tiene un par de plumas y un cubo garra que le permiten excavar en la tierra dura. Cuando se cambia frenos de una retroexcavadora / del tractor, hay que purgar ellos, del mismo modo que de un coche, para eliminar el aire de las tuberías. Este es el caso de los tractores John Deere, así como cualquier tipo de maquinaria con frenos hidráulicos.
Contenido
Cosas que necesitará
- bloqueo del freno
- Cinta métrica
Video: Como Purgar O Sangrar Aire Del Diesel
Apagar el tractor John Deere y el freno de mano.
Video: Funcionamiento del Sistema de Frenos
Gire la retroexcavadora de nuevo y arrancar el motor a una velocidad de ralentí lento.
Lentamente empuje hacia abajo el pedal de freno y bombear el pedal de freno 12 veces sin permitir que el pedal para volver a la posición de partida original. Después de 12 repeticiones, soltar el pedal de freno.
Espere al menos 10 segundos, a continuación, repetir el proceso hasta que el pedal de freno reacciona firmemente después de la espera de 10 segundos. El pedal debe viajar 4½ pulgadas cuando está presionado por la cantidad recomendada de firmeza.
Video: Recien calibros los frenos de la retro
Conectar 1/4 pulgadas o tubo transparente 5/16 pulgadas con una boquilla de purga para el tornillo de purga en cada lado. El tornillo de purga está situado en la parte superior de los ejes traseros. Ajuste el otro extremo del tubo en un recipiente limpio vacío.
Establecer bloques de madera a cada lado de las ruedas traseras y empezar el tractor John Deere. Hacer funcionar el motor a una velocidad de ralentí de aproximadamente 1400 rpm a 1600 rpm. Esto permitirá que el fluido hidráulico alcance la temperatura de funcionamiento correcto.
Lentamente abrir el tornillo de purga en un freno y permitir que el fluido hidráulico drene hacia fuera del tubo transparente hasta que no queden burbujas de aire. Cerrar el tornillo de purga. Repita el proceso en el otro lado. No bombee los frenos durante el proceso de purga.
Comprobar el nivel de líquido de la transmisión del tractor y añadir líquido de la transmisión si es necesario. Inspeccionar el nivel de aceite hidráulico y añadir un poco de fluido hidráulico que a principios de purga del freno si es necesario.
Examine las líneas de freno, que conectan debajo de la caja de la batería y se ejecutan a lo largo de la transmisión del tractor a los ejes traseros, para detectar cualquier fuga. Si no hay evidencia de fugas, retire el tubo y los pezones de los tornillos de purga. Retire los bloques de las ruedas traseras.
Consejos advertencias
- Si el recorrido del pedal es más de 4 ½ pulgadas antes o después de purgar los frenos, los tornillos de tope de freno retroexcavadora son demasiado suelto. Consulte su concesionario John Deere u otro profesional calificado para su reparación autorizado.
- Póngase en contacto con un distribuidor o un servicio profesional autorizado para obtener ayuda si las líneas de freno son fugas o si el pedal de freno no será firme hasta después de haber tomado estas medidas para sangrar los frenos.