Cómo modificar un motor de cortadora de césped
La idea de cortadoras de césped de carreras ha existido el tiempo suficiente como para que las ligas enteras en los países en todo el mundo se dedican a ella. Estas ligas son supervisados por los órganos de gobierno e incluso han sancionado carreras. Involucrarse en las ligas requiere que tenga una cortadora de césped modificado. Mientras que el motor es esencialmente un motor de automóvil simplificada, hay problemas que son específicos de cortadoras de césped y deben abordarse de forma individual. La mayoría de las piezas utilizadas para la modificación son caseras y fabricado.
Contenido
Cosas que necesitará
- Punzón o destornillador de cabeza plana
- Perno y O-ring
Video: REPARACION DE MOTORES DE JARDINERIA.
Cambie el volante. La acción del volante es pesado y está hecho de hierro fundido. Si bien barato, hierro fundido es propenso a la fractura a altas velocidades. volantes de tocho de aluminio están disponibles para la venta y no se descomponen bajo estrés. Como un beneficio adicional, que son ligeros y por lo tanto hacer que su cortadora de más rápido al aumentar la respuesta del motor y las RPM.
Equilibrar el cigüeñal. Al igual que el volante de inercia, cigüeñales son áreas de alta tensión en el motor. El motor original fue construido para velocidades bajas. aplicaciones de alta velocidad, sin embargo, requieren un balancing- más refinada de lo contrario, el cigüeñal se sacudirá suelto.
Reemplazar el vástago de pistón. Una vez más, esta pieza estrés alta se construye para velocidades muy bajas y debe ser reemplazada con una parte de aluminio palanquilla. El menor peso y mayor resistencia al estrés hacen que sea una parte en todo superior.
Video: Cambiar aceite maquina de cortar pasto es facilisimo!!
Video: COMO CAMBIAR UN CABLE DE FRENO DE UNA PODADORA DE PASTO.
Retire el gobernador. Los motores se rigen por lo velocidades- muy lento retirar el gobernador le permite aprovechar al máximo la potencia del motor. Retire el cárter de aceite, localizar el anillo de cobre que pasa el acelerador a través de y utilizar un destornillador de cabeza plana punzón o para quitarla. Tapar el agujero con un perno y la junta tórica.