Cómo construir un entrenador Dentro de bicicletas

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Medir la longitud de la bicicleta. Marque que la longitud más aproximadamente 1 ft. Asignación en la madera contrachapada. Que servirá como la longitud de la base.

Para determinar la anchura de la base, medir el diámetro de la rueda de su bicicleta. Utilice que la medición y dar aproximadamente una asignación de 5 pulgadas. Dibuje la medición en el panel de madera contrachapada para completar el diseño de base rectangular de la bicicleta en el interior.

Uso de 2-por-4, construir un par de llaves de forma triangular con las piernas que están destinados a ser instalados en el soporte inferior de la bicicleta o el soporte que soporta el montaje de la rueda trasera y la parte delantera de la moto. Perforación de los tirantes rueda de madera en de 2 a 3 pulgadas lagunas permitirá la configuración para adaptarse a diferentes tamaños de ruedas. Las dimensiones de estos soportes dependerán del diámetro de las ruedas, además de neumáticos. La configuración de soporte trasero tiene que estar firmemente sujeto a la base para evitar la imposición de carga al tenedor frontal.

El uso de un 1 1/2 pulgadas por niple de tubo de 10 pulgadas, hacen una pata de cabra bicicleta y dos bridas de suelo 1 1/2 pulgadas de tamaño, a continuación, hacen una abrazadera inferior-soporte. Esto mejor asegurar los apoyos ruedas delantera y trasera en la base de madera

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Montar el pedalier posición clamp- en el neumático trasero de la bicicleta. Permitir sobre una deformación de los neumáticos de media pulgada.

Para mantener el nivel de bicicleta y en una posición de conducción cómoda, montar la bicicleta hacia delante. Asegúrese de que el neumático trasero limpia la base de madera contrachapada por alrededor de media pulgada. Un entrenador bicicleta convencional tiene la estructura horizontal apoya que el trabajo en conjunto con los soportes triangulares verticales para controlar la deflexión. Estos soportes no sólo mantener la bicicleta de forma segura en posición vertical cuando son guiadas sino que también optimiza la carga que el soporte de la bicicleta dentro y configuración del soporte de apoyo pueden tomar.

Coloque otro cubo de la rueda de la bicicleta entre los soportes donde el cubo opuesto que mantiene la rueda trasera en posición vertical es. Asegúrese de que al menos uno de los centros dispone de mecanismos de liberación rápida. Los mecanismos de liberación rápida pueden implicar un pistón con un zócalo que se coloca alrededor del cubo.

Utilice una leva solicitado por resorte con una palanca unida para instar a la toma del pistón hacia el cubo.

Hacer que el resto neumático trasero en un acoplamiento de fricción de su anexión a un rodillo tensable. Este rodillo debe trabajar con un tensor mechanism- lo han unido a una configuración de freno de cable push-pull para añadir resistencia a la rotación de la rueda trasera. Tensor del freno debe ser accionado.

Utilizar la estructura que ha creado en el apoyo a la rueda trasera para crear soportes para la rueda delantera.

Prueba de la configuración. Hacer todos los ajustes necesarios para reforzar la estructura. Asegúrese de que la instalación está soportada por dos rodillos paralelos que permiten que la rueda trasera gire.