Cómo convertir una bicicleta a piñón fijo
Volver a lo básico con un engranaje fijo. Usted mejorará su forma y su condicionamiento de forma espectacular.
Contenido
- Video: por qué usar bicis de piñón fijo? #ajramenunatoma
- Video: instalación single speed | @bricobici
- Consejos advertencias
Video: Por qué usar bicis de piñón fijo? #AjramEnUnaToma
Entiende que se necesita una bicicleta con abandonos horizontales. Muchas bicicletas de carretera desde la década de 1980 y principios tienen estos abandonos, por lo que son excelentes candidatos para bicicletas de piñón fijo.
Eliminar sus cambios de velocidades, cables de cambio, palancas de cambio, etc. Hey, su bicicleta acaba de perder alrededor de dos libras!
Convertir sus manivelas. Retire su gran plato y plato pequeño cerrojo a la espalda con tornillos simples o de plato `enano`.
Convertir su rueda trasera. Si usted tiene un cubo de rueda libre, puede quitar la rueda libre y el hilo en una pieza. Es posible que desee considerar el uso de un anillo de seguridad para sujetar la pieza en su lugar, y es posible que desee cambiar a un eje sólido. De lo contrario, lo mejor es comprar un hub pista o un hub flip flop y construir una nueva rueda.
Ajuste la tensión de la cadena moviendo la rueda hacia atrás y adelante en las punteras. Desea que la cadena bastante fuerte, pero no debe unirse en cualquier posición.
Video: Instalación Single Speed | @BricoBici
Compruebe su línea de cadena. Su plato delantero debe estar alineado con la cremallera en la espalda.
Mantenga sus frenos. Algunas personas eliminan ambos frenos o el freno trasero para conseguir un aspecto más limpio. Pero en el mundo real, es bueno tener la potencia de los dos frenos.
Consejos advertencias
- Muchos corredores prefieren piñón fijo 42 x 16 o 17 de engranaje, pero experimento para ver lo que funciona para usted.
- Por supuesto, siempre puede comprar una bicicleta de pista. Pero hay que tener en cuenta que el seguimiento de las bicicletas tienen ángulos muy empinadas y manejo un tanto nervioso. También tienen sin frenos. Para empleo en carretera, lo mejor es convertir una bicicleta de carretera.
- Considere bielas más cortas. Recuerde, usted va a tener que pedalear por todos los rincones.
- Andar en bicicleta fija del engranaje es bastante peligroso. Usted está obligado a pedalear en las curvas, y al momento de frenar, usted debe recordar para mantener sus piernas en movimiento. También es bastante difícil en las rodillas.