Importancia de intercambiadores de calor

El propósito de un intercambiador de calor es la transferencia de calor desde un fluido a otro fluido. Un intercambiador de calor funciona como un componente esencial para muchas de las personas electrodomésticos usan todos los días. Por ejemplo, coches contienen un intercambiador de calor, que mantiene el vehículo de sobrecalentamiento. Los acondicionadores de aire son también ejemplos de intercambiadores de calor. El dispositivo mecánico viene en varios tamaños y formas. construcción del intercambiador de calor se compone de placas, coquillas y tubos.


Tubo y Shell

  • La construcción de tubo y la cáscara representa la categoría más fundamental y común de intercambiadores de calor. Este dispositivo tiene un juego de tubos posicionados en un depósito o contenedor. El tubo ha de fluido, llamado el "fluido lado del tubo." El fluido fuera del recipiente es conocido como el "fluido lado de la carcasa." Una placa de tubos separa el fluido del lado del tubo de fluido de lado de la carcasa. Los fabricantes utilizan la tecnología soldada, también llamado "rodado y montado a presión", que hace que los tubos de prueba de fugas.

Platos

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    Video: Intercambiador de Calor de Placas con Sellos-Gasketed Plate Heat Exchanger

    Este mecanismo de intercambiador de calor tiene planchas, en lugar de tubos, para separar los fluidos fríos y calientes. Los dos fluidos de transferencia de ida y vuelta entre las placas. placas individuales tienen grandes áreas de superficie, lo que hace más espacio para la transferencia de calor. Cuando se compara con un intercambiador de calor de tubo y carcasa del mismo tamaño, los intercambiadores de calor del tipo de placa tienen la capacidad de transferir más calor debido a la zona más grande.

    intercambiadores de calor de placas tienen también una transferencia de calor más alta eficiencia- Esta característica permite a los intercambiadores de calor más pequeña del tipo de placa para tener la misma capacidad de transferencia de calor como dispositivos de carcasa y tubos más grandes. Sin embargo, el lento progreso realizado en el desarrollo de un método confiable de sellado de las juntas situadas entre las placas limita su uso para aplicaciones de alta presión. Por lo tanto, los intercambiadores de calor del tipo de placa de trabajo sólo para sistemas de baja presión, tales como enfriadores de aceite utilizados en los motores. Las mejoras en la tecnología de sellado permiten que para la sustitución de mayores intercambiadores de carcasa y tubos para modelos de placas más eficientes.

Alta Temperatura / Sistemas de vapor

  • sistemas de vapor grandes, y otras unidades que requieren temperaturas extremadamente altas, dependen de los intercambiadores de calor a calentar el fluido en diferentes etapas. Esto mejora la efectividad y la eficiencia del sistema. Los intercambiadores de calor juegan un papel significativo en la secuencia de vapor de los sistemas de generación de energía. Ellos ayudan a convertir el vapor de nuevo en agua, que devuelve al generador y ayuda a mantener bajos los costos de operación. Además, los intercambiadores de calor aumentan la eficiencia del ciclo de vapor.

Radiadores de coches

  • Otro tipo de cambiador de calor, el radiador de automóvil, también se denomina como un "aire a líquido" cambiador de calor. El refrigerante de calor atrae del bloque del motor del vehículo, y transfiere el calor al radiador. El refrigerante caliente fluye desde el radiador en el lado del tubo del intercambiador de calor o radiador. El aire fresco que fluye sobre el exterior de los tubos recoge el calor. Este proceso reduce la temperatura del refrigerante.

Aire acondicionado

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    Un sistema de aire acondicionado en realidad tiene dos intercambiadores de calor: el evaporador y el condensador. En ambos componentes, el refrigerante fluye en el intercambiador de calor y transfiere el calor. O bien las ganancias o lo libera en el método --- agua de refrigeración o aire. El condensador transforma, el refrigerante caliente a alta presión a un líquido enfriado. El refrigerante enfriado fluye hacia el evaporador, donde se invierte el flujo de calor. El refrigerante enfriado absorbe el aire caliente que fluye en el exterior de los tubos, que enfría el aire, pero se reduce el refrigerante.

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