Cómo saber si una batería UPS ha muerto con un voltímetro?

Una batería UPS (sistema de alimentación ininterrumpida) es una batería que actúa como una fuente de alimentación secundaria para dispositivos electrónicos esenciales en el caso de que la energía eléctrica en un área se apaga. Estas baterías se pueden cargar y recargar para uses- múltiple sin embargo, después de un uso prolongado, la batería dejará de mantener la carga y llegar a ser inútil. Puede comprobar el voltaje de una batería UPS con un voltímetro, al igual que lo haría con cualquier otro tipo de batería, y utilizar esta lectura para determinar si la batería está cargada, en la necesidad de un cargo o muerto.


Cosas que necesitará

  • Destornillador
  • Voltímetro
  • Aflojar los tornillos que fijan la puerta caso y retire la puerta de la carcasa de la batería.

  • Deslice la batería fuera de la caja para que puedan acceder a los terminales de la batería.

  • Enchufe la UPS a una toma de corriente.

  • Enchufar cualquier dispositivo electrónico en la unidad UPS.

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    A su vez en la unidad UPS. Asegúrese de que el dispositivo electrónico está recibiendo alimentación de la unidad UPS cuando está enchufado a la toma de corriente.

  • Toque con la punta del voltímetro negro al terminal negro de la batería y la sonda voltímetro rojo al terminal rojo de la batería.

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    Video: Prueba de fuga de corriente (bateria q se descarga x la noche)

    Lea la lectura de voltaje en la pantalla del voltímetro. La batería debe estar poniendo a cabo alrededor de 27 voltios mientras está enchufado a la pared.

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    Desconectar el voltímetro de la batería y déjelo a un lado.

  • Desenchufe la unidad SAI de la pared para evitar que se ejecuta únicamente en la batería del SAI.

  • Compruebe el voltaje de la batería con el voltímetro como lo hizo en los pasos 6 y 7. Si el voltaje de la batería no se estabiliza en alrededor de 26 voltios, la batería ya no es la celebración de un cargo y está "muerto".

Consejos advertencias

  • Trabajar con cualquier fuente de energía es peligroso. Extremar el cuidado al comprobar el voltaje de la batería del SAI.
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