Mi Troy Bilt Lavadora de presión no arranca

Troy Bilt es una marca de MTD Products, que fabrica para el mercado masivo de equipos de energía al aire libre bajo varias marcas, incluyendo artesano, Granja Rey, y Ryobi Yard-Man. La línea de Troy Bilt se vende principalmente a través de la cadena de almacenes Lowes mejoras para el hogar.

Video: Pressure Washing Back Patio - Simpson 3000 PSI Gas Pressure Washer with Honda Engine

Si hay una "encendido apagado" interruptor, asegúrese de que se cambia a "en." Asegúrese de que los cables no han sido desplazado durante el almacenamiento. Asegúrese de que todavía hay combustible en el tanque de combustible. Cambie la bujía, filtro de aceite - si hubiera - y filtro de aire. Compruebe que hay una chispa en las bujías plug-probadores relativamente baratos están disponibles en las tiendas de auto partes que se colocan sobre el extremo del enchufe y dagnose la fuerza de chispas cuando se tire de la cuerda de arranque. Compruebe el aceite nivel- muchos motores Troy Bilt tienen un dispositivo de seguridad incorporado en ellas que evita que el motor se dispare si el nivel de aceite es bajo.

Si el motor arranca y brevemente se ejecuta cuando se rocía líquido de arranque directamente en la toma de aire del carburador, esto sugiere combustible no está llegando al carburador y que todos los demás sistemas están funcionando. En limpiadores a presión de Troy Bilt, el combustible es alimentado por gravedad desde el depósito hasta el motor, por lo que la primera prueba es simplemente para eliminar la línea de combustible de la boquilla de entrada de la carburetor- si el combustible no se ejecuta libremente hay una obstrucción. Asegúrese de que la llave de purga de combustible en línea está en la posición de encendido. Si es así, retire el tubo de combustible desde el fondo de la cisterna si el combustible se derrama, debe reemplazar la línea de combustible. las líneas de combustible de goma negra pueden derrumbarse internamente cuando el carburador crea un vacío después de un largo periodo de inactividad. Siempre tenga cuidado al trabajar con gasolina: usar guantes y gafas de protección. Atrapar los gases residuales y desecharse adecuadamente.

Video: REPARACION LIMPIEZA MONTAJE CARBURADOR HONDA GX390

las edades de gasolina y se vuelve rancio en tan sólo dos semanas. Los motores pequeños son mucho más susceptibles a este fenómeno que son de tamaño completo del automóvil Motores- sus carburadores se convierten barnizado interior, y la acumulación de barniz obstruye los pequeños chorros y líneas de alimentación. Un pequeño motor suministrado con combustible viejo no hará nada cuando la cuerda de arranque es pulled- no va a toser y farfullar y "tratar" para comenzar. La tos y spluttering es indicativo de la inanición aire y sugiere un nuevo filtro de aire puede ser requerida.

Si la lavadora a presión no se ha utilizado durante más de dos semanas, vaciar el depósito, la línea de combustible y el recipiente del carburador, lávelos, a continuación, volver a llenar el sistema con gasolina nueva y tratar de arrancar el motor de nuevo. Típicamente, el recipiente del flotador se mantiene en su lugar por un tornillo en su base. Si la gasolina existente de alguna manera se ha contaminado con agua, este proceso va a resolver ese problema, también. También puede ser necesario pulverizar limpiador de carburador patentado, disponible de la mayoría de las tiendas de piezas de automóviles, en el carburador mientras se está desmontado para eliminar barniz a partir de los trabajos internos.

lavadoras a presión, y otras máquinas que sólo se utilizan periódicamente, son los principales candidatos para estabilizadores de combustible. Tratar el combustible que se utiliza para estas máquinas, y no se volverá malo como rápidamente. Algunos estabilizadores también anular el efecto deletéreo que el etanol tiene en motores pequeños.

Retire el recipiente del flotador de la parte inferior del carburador. Si bien el combustible está en la taza del flotador, el recipiente está limpio y la válvula de flotador se mueve libremente, el problema es interno al carburador. Usted puede comprar los kits de servicio del carburador del fabricante y de su resellers- Se suministran con instrucciones completas. Dicho esto, los kits son relativamente caros para el usuario final, ya menudo es rentable tener un pequeño especialista en motores realizar el servicio.