Cómo quitar los pernos corroída De Aluminio

A pesar de que el aluminio no se oxida, la corrosión aún puede formar entre el aluminio y un perno no sea de aluminio. Esto es especialmente cierto de las piezas de aluminio y tornillos de acero inoxidable sometidas a agua salada. El agua salada hace que la electrólisis entre los metales. Esto corroe los dos metales a diferencia y crear un lazo casi tan fuerte como la soldadura de las piezas juntas. Para romper este vínculo, es necesario ampliar el aluminio con calor. El aluminio es un excelente disipador de calor, se necesita una gran cantidad de calor para liberar el tornillo corroído.


Cosas que necesitará

  • Lentes de seguridad
  • soplete de oxiacetileno
  • Guantes de soldadura
  • Huelguista
  • Llave para encajar perno corroída
  • Póngase las gafas de seguridad.

  • Inspeccionar la antorcha de oxiacetileno para asegurar que las piezas no están dañados. Prestar especial atención a las líneas de oxígeno y de acetileno como ambos gases son altamente inflamables y una fuga puede conducir rápidamente a un incendio.

  • Póngase los guantes de soldadura. A su vez en la válvula de acetileno del soplete de oxi-acetileno y encender el acetileno con el delantero.

  • Video: Como aflojar una tuerca oxidada

    Abrir la válvula de oxígeno del soplete de oxi-acetileno y ajustar la válvula hasta que tenga una llama exterior neutral azul y una llama interior azul brillante que está entre 3/8 y 1/2 de pulgada de longitud.

  • Calentar el perno corroído por la colocación de la llama neutra de la antorcha de oxi-acetileno 3 a 4 pulgadas de distancia de la cabeza del perno. El aluminio extraer el calor del perno, por lo que necesitará para calentar el perno más largo que un perno de carbono estándar.

  • Video: Como sacar tornillos quebrados o barridos

    Dejar de calentar el perno cuando la cabeza del perno se ilumina en un color naranja opaco. Permitir que el perno se enfríe naturalmente de nuevo a temperatura ambiente.

  • Coloque la llave en la cabeza del perno y el intento de aflojar el tornillo corroído. Si el tornillo no se mueve, repita los pasos 5 y 6 hasta que el perno funciona libre de la pieza de aluminio.

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