Cómo eliminar o separar tornillos de cabeza
Con el tiempo, la oxidación y otros daños pueden tomar su peaje en los pernos. Ya sea en un motor de automóvil o la celebración de una cubierta juntos, los pernos de cabeza se ven afectados por la corrosión o roscas. A veces, incluso con daños, pernos de cabeza se pueden quitar con nada más que un trinquete. Sin embargo, a veces medidas adicionales deben tomarse medidas para conseguir un perno de cabeza dañada a cabo.
Contenido
Cosas que necesitará
- WD-40
- taladro reversible
- Perno removedor / set extractora
- 1/4 pulgadas y brocas más grandes
- kit de extracción de tornillo
Pulverizar el perno de cabeza dañada con lubricante WD-40.
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Coloque un perno removedor / extractora para su taladro. Se trata de una broca conectado, mediante la tirada del taladro.
Coloque el extractor de pernos sobre el perno e iniciar la perforación a la inversa. Como alternativa, el extractor de pernos puede ser utilizado con un trinquete.
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Si no puede quitar el perno, tomar una broca de 1/4 de pulgada y perfore alrededor de una pulgada hacia abajo en el centro del tornillo dañado. Trate de mantenerse lo más recto como le sea posible.
Con una broca ligeramente más grande, redrill el agujero. Seguir aumentando el tamaño de broca hasta que esté por debajo de 1/32 de pulgada al tamaño de los pernos. Por ejemplo, si el perno es 1/2 pulgadas, utilizar un poco 15/32. Si se trata de un perno de 9/16, utilizar un poco 17/32.
Usando el kit de extractor de tornillos, conecte el bit de roscado a su taladro y coloque la broca en el agujero que acaba de hacer en el perno dañado.
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Iniciar la perforación a la inversa. Se agarrará el perno desde el interior y desenroscarlo.
Consejos advertencias
- Trate de no romper las cabezas de los tornillos dañados. Esto puede hacer que sean aún más difíciles de eliminar.