Cómo quitar los pernos rotos de un bloque de motor
Un perno roto puede provocar que los otros tornillos, de no roto para debilitar mediante la exposición de los pernos no roto a una presión excesiva como los pernos no roto tratan de compensar el perno roto. Por esta razón, es importante para remover y reemplazar los tornillos rotos de su bloque del motor tan pronto como sea posible.
Contenido
Cosas que necesitará
- Llave inglesa
- removedor de perno
- brocas de corte de metal-
- Perforar
Perforar el centro del perno roto con un punzón de centrado de acero endurecido y un martillo. Asegúrese de crear una hendidura visible. Esto guiará la punta de la broca. Asegúrese, también, que el punzón está perfectamente centrada en la rosca del perno roto.
Video: reprar motor ,-como cambiar pistón-( sin seguro)
Perforar en el perno con una broca de corte de metal, aproximadamente 1 / octavo de pulgada o más pequeño. Esta será su agujero de iniciación. Perforar que lo más recto posible en línea con la rosca del perno.
Mida el ancho de la rosca del tornillo y comprar un removedor de perno de tamaño apropiado en su ferretería local.
Video: Cómo Sacar un Tornillo Roto, Quebrado ó Capado
Video: como sacar un tornillo partido sin cabeza
Un removedor de tornillo es un tornillo cónico que está roscado en la dirección inversa (en sentido antihorario). Esto permite que el tornillo en sentido antihorario y, una vez que alcanza el ahusamiento, desenroscar el perno.
Video: Modos para sacar un tornillo partido y no asoma la rosca dura
Agrandar el agujero en el centro del perno con el tamaño recomendado por las instrucciones del removedor del perno, que se encuentran en el envase perno removedor.
Atornillar el removedor de perno en el agujero en el perno en el sentido antihorario.
Empujar el perno fuera del agujero mediante la aplicación de presión con una llave en el sentido antihorario.
Consejos advertencias
- Sólo trabajar en o cerca de su motor cuando el motor esté frío.