Cómo hacer que la roca y grava Pavimentación
caminos de grava son comunes en la América rural. Las carreteras a menudo contienen una mezcla de pequeñas piedras, barro, arena y otros materiales. el hueco de grava, material de grava, ya que se elimina de la fosa o cantera, por lo general se tritura a un tamaño consistente antes de su uso. caminos de grava son por lo general más económico de construir que las carreteras pavimentadas y se pueden mantener con el equipo más simple que un propietario rural puede poseer.
Contenido
Cosas que necesitará
- cuchilla montada en un tractor
- geotextil
- grava de tamaño de béisbol
- Pelota de golf de tamaño de grava
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Remover la tierra vegetal y cualquier material orgánico de la ruta de la carretera. Incluir el área adyacente a la carretera que va a servir como una zanja de carretera. Almacenar la tierra vegetal para su uso en la recuperación de las zanjas después de la carretera se construye. tierra vegetal restante puede ser utilizado para otros proyectos de paisajismo.
Crear canales de drenaje a lo largo del lado de la carretera. Utilice una hoja o un raspador para eliminar el subsuelo de lo que será la zanja y se acumulan sobre el área de carreteras. Paquete de este material para crear una capa de balasto elevada. Pendiente de las zanjas que el agua drene lejos de la carretera.
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Coloque una barrera de tejido en la parte superior de la base subsuelo. El tejido sirve como una barrera entre el subsuelo y la grava que se colocará en la parte superior de la misma. La barrera limita limo de viajar entre los dos materiales. tela geotextil es porosa, permitiendo que el agua pase a través, pero la celebración de limo y otros materiales en su lugar. A veces llamado tejido carretera, que está disponible a través de accesos a internet especializadas y contratistas de carreteras.
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Añadir una capa de grava gruesa triturada. Utilice el béisbol a-softball tamaño rocas para crear una capa de espesor de 4 pulgadas de roca encima de la base subsuelo. Añadir una capa de grava más pequeña, una pelota de golf de tamaño o más pequeño, a la capa de roca de gran tamaño. Muchas carreteras utilizan roca más pequeña, a veces tan pequeños como guisantes, en la capa superior. El espesor total de las dos capas debe ser de aproximadamente 11 pulgadas.
Forma la corona de la carretera para proporcionar una pendiente desde la línea central a las zanjas en cada lado. Esto proporciona un drenaje para eliminar el agua de la carretera a las zanjas antes de que pueda ser absorbido por el deterioro de las carreteras y la causa.
Consejos advertencias
- La tierra vegetal se puede propagar en las superficies de zanjas para ayudar en el crecimiento de la vegetación, pero mantener la zanja lo suficientemente profundo como para llevar a cualquier lluvia o del deshielo de primavera lejos de la carretera. Los pasos de la construcción de una carretera de grava se puede lograr con un tractor y la cuchilla y el cargador.
- pistas de tierra requieren perfilado periódicamente para mantener la corona de la carretera. La superficie de la carretera debe tener una inclinación hacia las zanjas con no "baches" que se acumulan de pie agua que penetre en el camino y causar daños.
- Verificar que la construcción o permisos ambientales no son necesarios antes de iniciar la construcción. En algunas áreas se necesita un permiso para establecer el enfoque o la conexión con la carretera principal.