Cómo reemplazar el ventilador en un Honda CR-V

Su Honda CR-V tiene un ventilador de refrigeración del motor de accionamiento eléctrico. Estos pasos se aplican al motor 2.0L Honda CR-V, y pueden llevarse a cabo por un principiante con una llave y un destornillador en menos de una hora.


Cosas que necesitará

  • Llave inglesa
  • Destornillador
  • Video: Cómo Diagnosticar El Ventilador Del Radiador - Honda - Parte # 1

    Tomar nota del código de seguridad de radio y, a continuación, desconecte el cable negativo de la batería Honda CR-V.

  • Desenchufe los conectores eléctricos de los ventiladores de enfriamiento, y luego retire los soportes guía cableado.

  • Soltar y retirar los pernos de montaje de la cubierta del ventilador y levante cuidadosamente el conjunto de ventilador de refrigeración del vehículo. Coloque el nuevo conjunto en el compartimiento del motor y el perno firmemente en su lugar.

  • Enchufe los conectores eléctricos del ventilador de refrigeración y vuelva a colocar los soportes de guía de cableado.

  • Video: Cómo Diagnosticar El Ventilador Del Radiador - Honda - Parte # 3

    Vuelva a conectar el cable negativo de la batería e introduzca su código de seguridad de radio.

  • Ejecutar su Honda CR-V del motor hasta la temperatura normal de funcionamiento. Compruebe para hacer ciertos ventiladores de refrigeración del motor están funcionando correctamente, y el aire que circula en la dirección correcta.

Consejos advertencias

  • Si necesita espacio de trabajo adicional, la fuga de unos 3 litros de líquido de enfriamiento del radiador de su vehículo. Cubrir el recipiente que contiene el líquido refrigerante para protegerlo de los escombros, luego desconectar y conectar la manguera superior del radiador. Vuelva a llenar el sistema de refrigeración antes de volver a conectar la batería de su vehículo en el paso 5, y asegúrese de comprobar si hay fugas de refrigerante antes de conducir su Honda CR-V.
  • Asegúrese de mantener los dedos, la ropa y el cabello lejos del ventilador del motor, ya que puede iniciar de forma inesperada, incluso cuando el motor está apagado.
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