Solución de problemas Auto Paint

Hay muchas cosas que pueden salir mal con la aplicación de pintura de automóviles. Saber lo que hace que cada uno de los temas le ayudará a solucionar problemas y evitar que vuelva a suceder. Los problemas más comunes son la oclusión de aire, hemorragia, formación de ampollas, grietas y descamación. Cada uno de estos problemas se pueden corregir y prevenir. Solución de problemas de pintura de automóviles no es difícil si usted sabe lo que busca. La mayoría de los problemas se traducirá en la eliminación de la pintura y volver a aplicarlo correctamente.


  • Para corregir la oclusión de aire, la arena de la zona en la que las burbujas de aire han aparecido o donde descansan. Vuelva a aplicar la pintura. Las burbujas de aire se forman cuando el pulverizador de pintura se lleva a cabo demasiado cerca del automóvil. Al mover el pulverizador de pintura demasiado lentamente a través de la superficie del auto puede causar burbujas de aire que se acumulan detrás de la pintura. Baja presión de aire en el pulverizador de pintura también puede causar burbujas de aire. Configuración del pulverizador de pintura inadecuada hará que el aire se acumule en la pintura mientras se pulverizaba en el automóvil.

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    En el caso de hemorragia, quitar la pintura original sobre la superficie del automóvil antes de aplicar una nueva capa de pintura. El sangrado se produce cuando la pintura nueva disuelve los pigmentos de la pintura original, haciendo que se aumente en la nueva pintura y se mezclan juntos. Esto resulta en una descolonización de la nueva pintura, dejar rayas y manchas.

  • Para corregir la formación de ampollas, la arena de la zona donde se encuentran las ampollas. Vuelva a aplicar la pintura. En la mayoría de los casos, la formación de ampollas no se llevará a cabo durante un par de meses. En casos extremos, tendrá que ser eliminado por completo, dejando al descubierto la superficie metálica del automóvil, antes de volver a aplicar la nueva pintura la pintura. Formación de ampollas es causado por la alta humedad en la habitación donde se aplicó la pintura. Razones para la formación de ampollas incluyen la humedad ser atrapado detrás de la pintura, los tiempos de secado inadecuadas y la pintura sobre el aceite, suciedad u óxido.

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    En caso de grietas, retire los ámbitos para los que el agrietamiento, y volver a aplicar la pintura. Las grietas en la pintura barro seco se asemeja son causadas generalmente de la aplicación de la nueva pintura sobre una superficie previamente agrietada. Forzar a que la pintura se seque con el aire desde el pulverizador de pintura hará que la pintura se agriete. De mezcla de pintura de manera inadecuada o el uso de demasiado endurecedor puede causar un acabado agrietado. Una exposición extrema al calor o la exposición prolongada al sol puede con el tiempo también puede hacer que la pintura se agriete.

  • Peeling se puede corregir mediante la eliminación de la pintura de la superficie del auto y volver a aplicar una nueva capa. Peeling se produce cuando la pintura elimina sí mismo de la superficie de la auto. Esto suele ocurrir cuando la superficie no se limpia adecuadamente antes de aplicar la pintura. Utilizando el tipo equivocado de imprimación hará que la pintura se adhiera a la superficie inadecuada. La aplicación de demasiadas capas de imprimación o pintura hará que la pintura sea demasiado pesado para la superficie, lo que resulta en la pintura alejándose de la superficie.

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