¿Cómo trabajar con punto Acristalamiento Compuesto de Auto Carrocerías

Utilice el papel de lija de grano 120, envueltos en su bloque de lijado y arena sobre el área que se va a trabajar. Arena al menos 1 o 2 pulgadas alrededor del daño. Este paso está destinado a eliminar las capas exteriores de la pintura, con el objetivo de ser para conseguir debajo o al nivel de la zona dañada, sin dejar bordes ásperos de todo el daño. Si tiene dificultades para conseguir debajo de la superficie con el grano 120 puede usar un poco de papel de grano 60, pero yo sugeriría hacer una sección muy pequeña por única mano, ya que este grano más pesado que puede tomar hasta el metal desnudo con bastante rapidez. Use su mascarilla de papel mientras lija. Limpiar el polvo con el paño limpio y seco.

Si está trabajando dentro de un área específica y no desea ninguna imprimación aerosol para humedecer a otras áreas del coche, cinta fuera del área y colocar un poco de papel marrón debajo de los bordes para cubrir las áreas que desea proteger.
Aerosol 2 a 3 capas de luz de imprimación sobre el área de trabajo. No quiero para rociar hasta la línea de cinta sin embargo, ya que le dejarán una acumulación de imprimación tendrá que arena plana cuando se quita la cinta.

Después de la imprimación esté seca, ya está listo para usar el punto masilla esmalte.
Antes de abrir el tubo debe amasar apretando el tubo alrededor de todos los lados. Apriete la parte acuosa que suele venir en primer lugar, en su trapo viejo.
Ahora aprieta una pequeña cantidad de compuesto sobre el borde de la espátula limpia y aplicarlo sobre el pasador de agujero, cero o ding. Este compuesto está destinado a ser utilizado en capas si usted está construyendo más de aproximadamente 1/16 de pulgada, y no es para más profundos cortes, arañazos o abolladuras.
El objetivo del juego es rellenar el área dañada, dejando los bordes ásperos mínimos o puntos altos de esmalte de plumas como el esmalte alrededor de la zona de reparación.
El esmalte comenzará a secarse rápidamente y no tendrá más de 1 minuto más o menos para trabajar con él una vez que se aplica. Se comenzará a la torta y que tendrá que esperar hasta que se seque, lijar la zona lisa y empezar de nuevo con imprimación y esmalte nuevo. Siempre limpie la superficie de la espátula limpia con su trapo sucio antes de aplicar el esmalte más.

Una vez que el esmalte se seca - en cualquier lugar desde 30 minutos a 2 horas, dependiendo del nivel de temperatura y humedad - de arena el nivel de compuesto, ya sea con el grano 220 o el papel de lija de 320 granos. Cuanto más pesado 220 grit es mejor a la arena los puntos altos o bordes del esmalte hacia abajo, y 320 grit es mejor para alisar hacia fuera al ras con el resto del coche. Utilice una mano ligera aquí y utilizar el bloque de lijado para lijar de manera uniforme contra la superficie. Pasa los dedos por encima de su trabajo de vez en cuando para comprobar la suavidad en los bordes.

Ahora para volver a pulverizar sobre la superficie acristalada con imprimación, lo que también ayuda a rellenar agujeros muy pequeños y también le permitirá ver más claramente si se ha rellenado la zona dañada por completo y si su trabajo es suave. Si no está satisfecho o está construyendo un área como un ding, sólo tiene que repetir el proceso de nuevo con más esmalte, lijado y el cebador hasta que el área esté suave. Algunas áreas pueden requerir unas cuantas aplicaciones para hacer perfecto.

El paso final será una última capa de imprimación o dos. Esta área debe estar listo para un lijado fino acabado y pintura nueva.