Cómo encontrar el aire acondicionado puerto en un Ford F-150 2004
puertos de servicio de aire acondicionado en el Ford F150 2004 permiten la evacuación y recarga del refrigerante sistemas de aire acondicionado, así como pruebas de vacío del sistema para localizar fugas. El F150 2004 utiliza refrigerante R134, en lugar de la antigua R-12 que Ford Motor Company eliminado de su línea de vehículos en la década de 1990. Los puertos de servicio R134 son más pequeñas que las viejas R-12 puertos para evitar que alguien de la introducción de R-12 en un sistema R134. Un no profesional no debe trabajar en el sistema de aire acondicionado, pero un conocimiento práctico del sistema a menudo es útil cuando se habla de reparaciones con su mecánico.
Contenido
Cosas que necesitará
- El acceso a los F150
- Linterna (opcional)
Video: Como Cargar el Sistema del Aire Acondicionado De Mi Carro - Nissan Sentra
Video: DETECCION DE FUGA EN AIRE ACONDICIONADO AUTOMOTRIZ (a detalle)
Abra el capó del Ford F150 2004. Encienda la linterna si usted no está en un área bien iluminada.
Mira el lado del pasajero del motor bien hasta que vea un gran tanque cilíndrico, negro. Este es el aire acondicionado receptor / secador. El tanque se monta de nuevo hacia el servidor de seguridad y cuenta con varias líneas de aluminio negro que sale de ella.
Siga las líneas de aluminio negro que dejan el receptor / secador de tanque hacia adelante hasta llegar a las dos tapas de color rojo, negro o azul que sobresalen de la línea perpendicular. Estas tapas cubren los puertos de servicio. El propósito de la tapa es evitar que los contaminantes entren en el puerto de servicio, así que asegúrese de volver a instalarlos cuando haya terminado.
Consejos advertencias
- No intente recargar su propio aire acondicionado sin el equipo adecuado y la formación. Sin una máquina de servicio de CA que funcione correctamente, se puede sobrecargar fácilmente el sistema, lo que conduce a fugas y / o fallo del sistema completo. Ambos de los cuales son mucho más caros de reparar que el simple pago de un mecánico cualificado para hacerlo bien la primera vez.