Cómo cambiar un sensor de oxígeno Saab
Saab es una empresa de automóviles sueca que fue adquirida por General Motors Corporation en 1989 y por Spyker, una compañía holandesa de autos deportivos, en 2010. El primer automóvil Saab producción, que llegó al mercado en 1949, fue inventado por los mismos ingenieros que diseñaron Saab avion a reacción. Saab realizados desde la década de 1980 tienen motores controlados por ordenador para la eficiencia y durabilidad. El sensor de oxígeno en su Saab envía información crítica para el módulo de control del motor. El reemplazo de un sensor de oxígeno defectuoso hará que su Saab funcionando sin problemas de nuevo.
Contenido
Cosas que necesitará
- el fluido que penetra
- Llave ajustable
- Sensor de oxigeno
- Llave de torsión
Video: Como recuperar la sonda lambda con vinagre o asido
Abra el capó de su Saab y permitir que el motor se enfríe si el coche se ha ejecutado recientemente.
Video: How to Remove and Replace an O2 Sensor - Bank 1 Sensor 1
Video: Señal de sensores de oxigeno cuando no sirve el catalizador
Localizar el sensor de oxígeno, que está montado en el colector de escape en el centro delante de la bahía del motor.
Spray de líquidos penetrantes en el accesorio sensor y permitir que funcione en por unos pocos minutos.
Desconecte el arnés de cableado que viene del sensor pulsando en la pestaña y separando los conectores con la mano.
Retire el sensor del colector de escape por torsión con una llave ajustable en una dirección en sentido antihorario. Coincidir con el sensor antiguo hasta el nuevo para asegurarse de que son exactamente los mismos. No trate de instalar un sensor de oxígeno que no es idéntica a la anterior, ya que su coche es muy probable que no se ejecute correctamente. Desechar el sensor de edad.
Girar el nuevo sensor de oxígeno en el orificio roscado en el colector de escape y apriete en una dirección en sentido horario con una llave de torsión a 30 libras-pie.
Empuje el conector del cableado del sensor de nuevo en el mazo de cables hasta que encaje en su lugar. Cerca de la campana.
Consejos advertencias
- Aplicar un sellador de roscas a las roscas del nuevo sensor de oxígeno antes de la instalación. Esto evitará que el sensor se aflojen debido a las vibraciones del motor y hará que la eliminación del sensor en el futuro mucho más fácil.
- Un colector de escape agrietada puede exhibir los mismos síntomas que un sensor de oxígeno defectuoso. Compruebe el colector de escape antes de instalar un nuevo sensor.